ボーイング787に搭乗しました

ANAが世界に先駆けて導入したボーイング787。通称ドリームライナー。(787 Dreanliner)
1月23日より、羽田-伊丹が』就航したことにより、今回運良く搭乗する機会ができた。

787型機の詳細についてはANAのホームページに載っているのでそちらをご覧いただくのが一番だと思うが、せっかくなので今回撮影したものを紹介します。

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伊丹空港にて撮影。真冬の大阪も寒いですねぇ。

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どこから見てもわかる787のデザイン。従来の飛行機に比べ、窓が結構大きい。どこの席からでも見える窓の眺めといいますが、外の様子が見えるというよりは、空が見えるという感じでしょうか。ただ、前よりは広いのでそれなりには見えますけど。

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羽田までのフライト。シュッとのびた翼の形が印象的です。

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すべての座席にモニターがついています。国内線の短時間でもあると楽しいです。

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特に、地図が楽しいです。普通席のシートも悪くない。

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ロボットの顔が並んでいるみたいです・・・。

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リッチなプレミアムシート。私には縁のない話だと思いますが、JRでいうグリーン車みたいなものですね。

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羽田に着くともうかなり日が暮れていました。1月2日、27日、29日と3回羽田に着陸しましたが、3回とも同じような時間帯で、ちょうど富士山が夕焼けの中に浮かび上がっていました。

今日も、明日も、明後日も・・・同じように飛行機は飛び続けているんですよね。次はいつ乗ることができるかなぁ・・・。

コメント

  1. Taku@Hokkaido より:

    787の特別塗装機は、2機だけですよ。プレミアムクラスも国際線ビジネスクラスのシートなので、高機能なシートです。

  2. あお より:

    自分は昨年ANAの羽田メンテナンスセンターで見学しましたがかなりいい機体だと思います。

  3. マリオ より:

    いいですね。自分も早く乗ってみたいです。

    機会設備も充実しているんですね。

    各席にモニターも凄い現代的ですよ。

    どんどん運航路線を増やしてほしいです。

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コメント

  1. Taku@Hokkaido より:

    787の特別塗装機は、2機だけですよ。プレミアムクラスも国際線ビジネスクラスのシートなので、高機能なシートです。

  2. あお より:

    自分は昨年ANAの羽田メンテナンスセンターで見学しましたがかなりいい機体だと思います。

  3. マリオ より:

    いいですね。自分も早く乗ってみたいです。

    機会設備も充実しているんですね。

    各席にモニターも凄い現代的ですよ。

    どんどん運航路線を増やしてほしいです。