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４月１６日　１日散歩ＯＦＦ　報告Ｎｏ.4
　TAKUさん、トマムさん、ごんすけさんと４人で富良野プリンスホテルにある喫茶店「森の時計」に向かう。
　ニングルテラスを歩いていくが、イルミネーションがきれい。先頭をいくＴＡＫＵさんと、トマムさん。
　あらら、やっていない・・・。
　もう一度市内中心部に戻り、「くまげら」に向かう。４人で、山ぞく鍋、和牛刺身丼などなどを食べる。２時間ほどの会食時間もあっという間に過ぎてしまった。
　富良野駅は夜の時間帯は改札業務を行わないらしい。
我々が乗車する列車は20：38快速滝川行である。

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　再びいつもの時間にいつもの場所に戻ってきたという感じ。旭川で２１：００に出るオホーツクと、２０：４９に出る普通列車である。どっちに乗っても岩見沢では同じ列車に接続するので、普通列車に乗ることのほうが多かった。
　跨線橋内の電光掲示はここ最近設置されたものである。あとはホームに欲しいですね。
　７１１系の赤い電車。この時間も貸切になる事が多いのですが果たして・・・。
　赤い電車もいつの間にか冷房車が増えました。扇風機のまわっている車両はどれくらいあるのでしょうか。　
　このごっついものが冷房装置です。夏は独特のにおいがします。
　車内はやっぱり貸切状態。３両目は美唄に着くまで我々２人の貸切。２両目は２人の客がボックスシートと、ロングシートのところとに１人ずつバラバラに座っていました。
　こんなところでも貸切オフ。少し寂しいものがあります。
　岩見沢からは22：36発の小樽行普通列車に。721系の5001番と、Ｕシートのある721系1009番の編成。ここでも、このスペースだけですが貸切。椅子をリクライニングしてビップな気分で江別まで帰りました。
　ごんすけさん！ありがとうございました。
　　
参加者感想
　今まで二回ほど一人で１日散歩きっぷを使って日高本線・石勝線・根室本線をまわったことがありましたが今日はたけさんの解説付きで２倍楽しめました（特に毎日通学利用してた函館本線ネタがイイです）。
　普通列車乗り継ぐわけですがこれだといろんな車両に乗ることができるしスピードも速すぎない分車窓をゆっくり楽しめていいですね。途中降りたことない駅で乗り降りしたりして駅の様子を見学出来るのもこのきっぷの醍醐味ですね。銀河線オフ会以来の貸切列車が今日は２回も登場。しかも富良野までの１両の列車の中に我々と運転手さんの計３名とは・・・。いろんな出来事があり車窓・解説を楽しめて最高の１日でした。きっぷ代２、０４０円で超特盛りで腹パンクしそうしかもフルコースでみたいな・・・（学生向けフルコースの感覚かな？）。見られるものが多い分いろいろな発見や出来事ありですから。今後また１日散歩きっぷオフ会に参加したいですね。今回は二人でしたがまだ参加されてない方も次回はぜひご一緒したいですね。　　
　ごんすけより感想でした
　
なまら通信　第163号

発行日　2006/04/19
　
ご意見・ご感想
リンク集
　
　・Ｎｏ1（札幌から苫小牧）
　・Ｎｏ2（苫小牧から滝川）
　・Ｎｏ3（滝川から富良野）
　・Ｎｏ4（富良野から江別）




　  

　  
 
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