なまら北海道だべさ

４－４　黒部ダム・遊覧船ガルベ

たけ — Thu, 02 Sep 2010 21:00:53 +0000

【旅行記】８月４日④　黒部ダム

　いよいよ、今回の旅の一番の目的地「黒部ダム」に到着。見たいところはいろいろあるが、一番はここである。ダムの観光放水の写真だが、日がさすと虹が見られます。（ライブ映像はこちら）

8月４日に撮影してきた動画です。

　ケーブルカーの黒部湖駅からトンネルを歩いて１０分ほどで観光遊覧船ガルベの乗り場へ。大人９３０円で所要時間は約３０分。ガルベとは「黒部」の語源といわれるアイヌ語を元にした名前で、黒部湖での安全航行を願って、平成１２年新造船のお目見えにあたり命名された。いつも、北海道でアイヌ語由来の言葉にふれているが、このアルプスの山奥で出会うとは意外な感じである。
　

　黒部湖えきから遊覧船までは１０分近く歩くので余裕を持ったプランで行くほうがよい。遊覧船乗り場からダム湖沿いに遊歩道が整備されている。つり橋から見る景色もなかなかすばらしい。

　遊覧船ののりばまでは、階段で湖面まで降りていかなくてはならない。水位によって違うがこの日は約１００段あった。

写真を拡大すると、ロープウェイと大観峰駅が確認できます。遊覧船を降りた後はダムの展望台へ。ここも階段のオンパレード。結構脚にきます。

　階段を２００段ほど行くとこの景色を見ることができる。ライブカメラなどもここからの映像のようだ。

関西電力本社にあった重機や足跡をかたどったモニュメントが移設されている。また、１００名を超える殉職者を偲ぶ慰霊碑があった。

レストハウスで食べた黒部ダムカレー（１，０５０円）。ルーが緑色をしています。コロッケは流木をイメージしているらしい。黒部ダムカレーはご当地グルメとして他の店でも出されていてそれぞれに特徴がある。特設ホームページをつくるなど町をあげて盛り上がっていた。

　これだけの水をせき止めているのはやはりすごい。帰りも日が当たっていて虹が見られました。

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４－３　室堂から大観峰・黒部平へ

たけ — Tue, 31 Aug 2010 21:00:33 +0000

【旅行記】８月４日③　立山黒部アルペンルート　室堂から黒部平

　室堂から大観峰までは、標高２,４５０mを走る立山トンネルトロリーバスに乗る。トロリーバスは、以前は各地で運転されていたが、現在では同じアルペンルート内の関電トンネルとここだけである。架線から電気をもらうので、燃料の補給の必要もなく、また環境にもやさしいというものである。トンネルは３．７Kmで標高差は１３４ｍ。約１０分かけて運行する。バスは、立山山頂直下ですれ違い、そこから大観峰へ２００mすすんだところに破砕帯がある。黒部の太陽で有名な大町トンネル（現関電トンネル）の破砕帯は有名だが、この立山トンネルでも同様に破砕帯をぬける難工事があったようだ。

　全区間トンネルの立山トンネルをぬけると、そこは大観峰。大観峰駅はなだれの被害を受けにくくするために、断崖絶壁にせり出すようにして建っているので、屋上以外、外へ出ることはできない。改札を出てすぐの屋上展望台からは、黒部湖や後立山連峰の大パノラマを一望できる。

　大観峰からは立山ロープウェイに乗る。移動距離は１．７Kmだが、標高差は４８８ｍ。ここを７分間で一気に移動する。環境保護と景観を保護するために支柱がなく、職員は「柱ない（走らない）ロープウェイ」とさかんに言っていた。　

　ロープウェイを降りると、そこは黒部平駅。標高１,８２８mの平地に建つ白い建物で、屋外には黒部平庭園があって雄大な景色を満喫できるほか、徒歩２分のところには高山植物観察園がある。私は、うっかりここがダムの入口だと勘違いしてしまったが、もうひとつあることを思い出し慌てて改札口へ。一緒にロープウェイに乗ってきた皆さんはまだ並んでいたのでほっとした。

　黒部平から黒部ケーブルカーでダムのある黒部湖駅まで降りる。このケーブルカーは、自然景観保護と雪害防止のため全線地下を走る、日本で唯一のケーブルカーで、最大勾配３１度。移動距離８００ｍで３７３ｍの標高差がある。黒部湖駅から１０分ほど歩いたところに、黒部湖遊覧船ガルベの乗り場がある。次はそこに向かうことにする。　　　　

４－２　立山から室堂へ

たけ — Sun, 29 Aug 2010 21:00:04 +0000

【旅行記】８月４日②　立山から室堂へ

　さて、当初乗る予定だった電鉄富山８時０８分発の立山行普通列車が到着する。朝の通勤通学に利用する人や山に向かう人で結構混んでいた。真夏の日差しの中、列車は立山黒部アルペンルートの富山県側の入り口、立山駅に到着した。
　ますは、JRの「立山黒部アルペンきっぷ」を持って、ケーブルカーの切符売り場へ、ここで「バーコード」のついた切符を発行してもらう。この先の各駅では、乗車の際に「ピッピッ」とバーコードで読み込み、乗客数もカウントされていく。これはゴミがでないのでいいアイディアだ。ただ、これはフリー切符だからということなのかもしれない。普通の切符の場合はどんなものになるのだろう。
　ケーブルカーの改札口に行くと、大きな荷物を持った人がたくさんいてかなり混みあっている。この人たちが全員乗れるのか？と思うほどだったが結構乗ることができた。隣の人と押し合いになるくらいぎゅうぎゅうに詰め込まれた状態で発車した。この立山ケーブルカーは、立山駅と美女平駅間1.3km、標高差およそ500mを7分かけて一気にのぼる。車両は大きな貨物車を連結していることが特徴的である。外の景色は、低山帯の森林から山地帯の森林へ劇的に変化する。平均勾配２４度(美女平駅近くがもっとも急)の坂をツルベ方式で２台の車輌が昇降し、途中に２ヶ所のトンネルと材木石の露頭しているところを見ることができる。材木石とは、立山火山の溶岩が柱状節理によって岩石が柱の形に割れ、材木を積み上げたようになったもので、ケーブル沿いに２ヵ所で観察できる。

　美女平駅からは立山高原バスに乗り継ぐ。走行距離２３Kmで標高差は約１,５００mを５０分かけて進んでいく。外の景色は亜高山帯から高山帯へと変化を楽しむことができる。どんなに混んでいても、２号車、３号車と出してくれるので全員着席して乗車できる。ただ、詰め込まれている感があり、補助席まで使わなければいけないのはちょっと残念。補助席に座ってしまったら景色はちょっと楽しめないかもしれない。
　美女平を出ると樹齢２００年以上のブナの森、通称ブナ坂を上る。そして、森の巨人百選に選ばれた立山杉を進行方向左手に見ることができる。称名滝」を手に取るように見渡すことができる滝見台では、バスが少しずつ進むので車内からもたのしむことができる。これも進行方向左手に見えるの。そして、同じようなカーブが７回続く七曲りの坂を上ると雪の大谷である。雪の大谷は５月ごろが見ごろで、今回は雪がほとんど無くその姿をみることはできなかった。
　　

　１０時２０分、バスはアルペンルートの最高地点室堂に到着した。写真のように空は青く、白い雪と緑のコントラストが美しくまさに絶景といえるすばらしい景色を堪能することができた。旅行記は４－３　室堂から黒部ダムへ続く

４－１　富山地方鉄道・寺田駅

たけ — Fri, 27 Aug 2010 21:00:21 +0000

【旅行記】４日目①　富山地方鉄道旅行記

　４日目は朝７時に起床。朝食付きのホテルなので１階のロビーへ。パンやご飯、ウインナーやスクランブルエッグ、サラダなど簡単なものであるが、しっかり食べることができるのでありがたい。これだけのものをコンビニで買えば飲み物まで入れて５００円～７００円くらいにはなってしまう。そう考えると、この朝食サービスは非常にありがたいものである。
　朝食を食べ終わると、部屋に戻らずそのまま富山地方鉄道の電鉄富山駅へ。新たに切符を買う必要がないのでそのまま改札へ。予定では８時０８分発の立山行普通列車に乗る予定だったが、３０分ほど早く駅に着いたため、それよりも前の列車で寺田駅まで向かうことに。古い駅舎をひとつ撮影していくことにする。
　７時３４分発の電鉄黒部行に乗ることにして、改札を出てホームの写真を撮っていると、駅係員に「早く乗れ」と急かされる。私としては別に次の列車でも良いと思っていたのだが、地鉄としてはそれは困るらしい。さらに、ホームのベンチで語らっている高校生男子集団にも、「乗るの？乗らないの？乗らないならこっちに出なさい。」とホームから追い出されていた。いつも、自動改札で自由にホームに出入りすることに慣れていたが、ここでは改札の時間にしかホームに人を入れないということを徹底しているようである。
さて、列車は、稲荷町、東新庄、越中荏原、越中三郷、越中舟橋、寺田と進む。寺田駅は富山地方鉄道本線と立山線の分岐駅。ここは２つの路線が分かれていく間にホームがあるので、ホームが長方形ではなく扇形のようになっているという珍しいつくりをしている。また、建物や駅の備品などが大変古く、撮影を楽しませてもらった。

特急などのヘッドマークは電鉄富山駅のホーム壁にかけてある。

左側が本線、右側が立山線。

３－４　立山黒部アルペンルート通過

たけ — Wed, 25 Aug 2010 21:00:27 +0000

【旅行記】８月３日④　立山黒部アルペンきっぷ　信濃大町から富山へ

予定より約２時間遅れてようやく山越えである。ただ、実はこの特急あずさ２６号を使うパターン。名古屋をゆっくり出発する場合のプランとして一度検討していたものなので、特急から最終接続になることは知っていた。ただ、信濃大町で５分の乗り換え時間。しかも、最終接続なので途中で乗り遅れたらどうにもならない。それで、余裕を持って移動するために７時に出発したのだ。それが･･･。まぁ、結果的にアクシデントに対応できたと言えばできたのだが。　さて、駅からアルペンルートのバス乗り場までは３分ほど。少し写真を撮ってバス乗り場へ。そこそこ乗客もいて、これから一緒に山を越える人たちなのかなと思う。時刻表片手に運転手に、「このバス関電トンネルの扇沢行のバスですよね。」と軽い気持ちで聞く。すると、「そうだよ。どこまで行くの？」というので、「山を越えて富山まで。」と伝えると。「え？これは富山までは行けないよ。途中の室堂。一番高いところで終わり。」と言う。「ええ･･･？またアクシデント？今日はなんという日だ・・・」と。一瞬途方にくれる。アクシデントだらけ。運転手に「何を見てきたの？」と言われたので「ホームページで調べてきた。」といい、私は恐る恐るバスにあった時刻表を見ると、同じように最終接続と書いてある。私は、運転手に時刻表を見せながら「ここに最終接続って書いてるんですけど･･･。」というと、「あら、本当だね。うーん、と首をかしげながら運転手はバスの案内所へ。すると、案内所のおばちゃんも首をひねりながら、行けることになってるね」って。まぁ、今から乗る最終接続は夏の間だけのもので、春や秋はもう少し早い時間が最終接続になるのだから、わからないわけでもない。だが、もう2週間以上このダイヤなわけだし･･･。運転手は、扇沢に着いたら一応案内の人に聞いてと言う。バスは最初は結構席が埋まるように乗っていたが、みな途中の温泉街で降りてしまい。扇沢まで乗ったのは私だけになってしまった。


扇沢駅に着くとき、駐車場に消防車や警察が来ていた。私は、「観光地の駐車場だからだれか事故ったか。」と思いながら、時間がないのでさっさと駅の写真を撮る。改札口に向かう途中、熊の剥製があったので撮影。熊ファイター万歳。あとでわかったことであるが、警察・消防が来ていたのはそこで観光客が熊に襲われ重症になったらしい。午後２時ごろというので、タクシーが予定通り来ていたらちょうどその時間にあたったか、襲われた直後で騒然として写真どころじゃない時間だったのかもしれない。ある意味運は良かったのかもしれないが、でも予定通りに越したことはない。

	こんなクマがでたなんて・・・。

スイッチがあって、発破できる。

いよいよ黒部ダムはもうすぐである。ふもとからずっと山に雲がかかり、山が見えていなかったので天気はあまり期待していなかった。案の定スッキリしない天気。いよいよ関電トンネル。くろよんダムを建設する際に、資材を運ぶために掘り進めた大町トンネル。あの「黒部の太陽」の舞台である。また、「プロジェクトＸ」でも有名なトンネル。ここまで来たかという感じである。

トロリーバスは電車の仲間	乗客は他になし
トロリーバスでいざ出発（前面展望を後日アップします）。狭いトンネルを進んでいくと、異常出水で難工事となった破砕帯へ。ブルーにライトアップされている破砕帯をバスは一瞬で通過。それからまもなく、長野県と富山県の県境を通過。いよいよ富山である。そして、まもなくバスは黒部ダム駅に到着。

ついにここまできた！	夕方ということもあり少し涼しい
重い荷物を持ちながらダムのほうへ。係員に、「次のケーブルカーまであまり時間がないから頑張ってね」と言われたので一生懸命あるく。一応、もう一本あとのケーブルカー最終接続になっているので慌てることもないが、次のケーブルカーに乗ることができれば少し余裕ができるので頑張って歩く。明日もう一度来るとはいえ、ダムも気になるので半分霧に包まれたダムを撮影しながら早足でケーブルカーの黒部湖駅へ。黒部湖駅にはギリギリに着いたので、もう出発だからと急がされる。さらにＪＲのフリー切符にアルペンルートのフリー切符を発行して付けられる。もう、この辺になるとほかに乗客がいなく前も後ろも写真取り放題。ただ、重い荷物が･･･。


黒部湖駅からはすべて地中のケーブルカーで黒部平駅まで。ここから大観峰まではロープウェイに乗る。ここも他に乗客は１組のカップルのみ。前面展望撮り放題。しかし、霧の中･･･。真っ白で何も見えない・・・。係員がテープのかわりにガイドをしてくれた。ここが霧に包まれたのはここ１，２時間のことでそれまでは見えていたらしい。１、２時間と言うとタクシーで遅れた分か･･･。大観峰はさすがにヒンヤリしていた。　ここで立山トンネルトロリーバスまで若干時間があったのでペットボトルのお茶を購入。改札を待っていると、ここまでは他の客はいなかったが、本当の最終接続となる次のロープウェイの客が数名来て同じバスへ。それでも、数人である。バス一台で出発すると、反対側から立っている人もいる混んでいるバス３，４台とすれ違う。山から下りてくる人はまだ結構いるらしい。バスはアルペンルート最高地点の室堂に到着。さすがに寒い。ここは乗り換え時間がわずかですぐに次の高原バスに案内される。バスに乗り込むと暖房がついていて、まるで冬みたい。人もたくさん乗っていたので一番後ろの座席へ。バスの観光案内テープを聞きながらゆっくりゆっくり山道を下る。もうかなり薄暗くなってきている上に、霧で前が見えない。いろいろ案内をしていたが、見えないのでいつの間にか眠ってしまった。バスで５０分ほどで美女平到着。あとはケーブルカーと電車。ここでの待ち時間でお土産を購入。


無事立山駅に到着である。間違いとはいえ、一度山を越えられないと言われただけになんだかホッとした。ここは接続が悪く、電車が行ってしまった後なので４０分ほど待つことに。駅には虫がたくさんいるし、なぜかツバメが駅舎内に巣を作り子育てをしている。それがビュンビュン飛んでくるのでそれも怖い。立ったり座ったり逃げたりしながら待ち、やっと富山地方鉄道の電車へ。

電車の中でこの記事を書きながら1時間半。20:25に予定より2時間遅れて無事富山到着である。いろいろあったけど冷静に考えれば大きな損はしていないし、、無事について何よりということである。

３－３　立山黒部アルペンきっぷ　その後

たけ — Mon, 23 Aug 2010 21:00:05 +0000

【旅行記】8月３日③　立山黒部アルペンきっぷ　トラブルのその後

　さて、１４時３８分まで時間が空いてしまったので、駅前にある食事と喫茶のできる店へ。天ぷらそば定食1150円を注文した。さらにこの時間を使って名古屋駅に電話。コールセンターにつながったので、できるだけ簡単に朝の状況を伝え駅と連絡を取ってもらうことにした。折り返し電話が来るということだったので待ちながら食事をすることにした。やがて天ぷらそばが出来上がり、暑い中汗を流しゆっくり食事。朝ごはんを食べられなかったので非常においしく満足でした。さて、食事が終わりひと休みしてもなかなか電話が来ない。駅に連絡は取ったのだろうか。窓口が忙しいのはわかるが、状況を確認しないと話は進まないだろう。そこで、もう一度名古屋駅のコールセンターへ。直接窓口に電話ができないのが面倒だ。まぁ、あれだけ大きな駅になると仕方がないのだろう。
　さて、コールセンターに電話して先ほど対応した方の名前を伝えると、「いまお調べしますのでそのままお待ちください。」と言われ、また待たされる。この保留が長い長い。電話で長時間の保留は堪える。５分くらい経ってようやく出たと思ったら、「もう一度名古屋駅に連絡いたしますので電話を切ってお待ちください。」との返答。それだけのために5分待たされたので、「次の列車は１４時３８分。とにかく一度連絡をするように伝えてください。」と念を押して電話を切る。
　それでもすぐに電話が来ない。１０分ほど経ってようやく名古屋駅から電話がかかって来た。「朝はどうもありがとうございました。ご連絡いただいてから窓口を止めてずっとお調べしていたんですけど。」と言う。まず状況を確認もしないで調べてどうするんだろうと思いながら話を聞くと、「逆コースで宇奈月温泉も行くタイプでよろしいのですよね。」と、まだわかっていない様子。そこで、「それはいいんですけど、帰りのコースが富山から高山を通るコースでお願いしたいのです。私も時刻表を見ましたが、左に載っているのは高山を経由する切符で、今日販売していただいたのは北陸・東海道経由。この２つの違いは帰りの通る道が違うということですよね。」というと、「あ、帰りが違うんですね。」とやっとわかってスッキリした様子。さらに私が、「実は北海道から来ていて、名古屋には戻らず富山から飛行機で帰ること、そのため帰りのコースは安い高山経由でよいこと。必要がないので指定券もとっていないこと。」を伝える。すると、「帰りの切符はお取りしていないのはそういうことですか。いろいろ調べていたんです。」と。帰りの日程が決まっていなかったり、途中で旅行をやめて帰ったりといろいろなケースがあるだろうに･･･。でも、ようやく話が通り、ではこの切符をどうするかという話に。名古屋に戻れば話は早いがそれは無理。北海道に戻るのでもう名古屋には行かないということを確認する。駅員が申し訳なさそうに、「もう切符は渡してしまいましたよね･･･。」と言うので、私は「いえ、記念にもらいましたので手元にあります」と伝える。すると駅員の声のトーンがかわり、「全部お手元にありますか？」「はい、あります。」「それでは、それを一度お預かりして、現金書留で差額をお返しするということでよろしいでしょうか。」と。それはこちらとしては問題ないので、「それでお願いします。」と。それから住所を伝え後日返信用封筒が送られてくることになった。これで一安心である。最後に、「ご旅行中申し訳けありませんでした。」と。まぁ、午前中ずっと気になっていたが解決したので、とりあえずこれで良しとしよう。これで少し悪い流れが変わればいいのだが･･･。　　

　１４時３８分。白馬駅から特急あずさ２６号に乗車。おそらく来るときに乗った列車がもどってだと思う。途中進行方向右手に仁科三湖を見ながら信濃大町へ。風がなく湖面が鏡のようになっていた。車内からの撮影なので若干写り込みがあるが、きれいな写真を撮ることができた。

　さあ、いよいよ次回は　３－４　立山黒部アルペンルートへ進みます。

9/11か12　じゃがいも収穫オフ会のお知らせ

さや — Mon, 23 Aug 2010 04:27:33 +0000

とき　　　第一候補　2010.9.12(日)　　　第二候補　9/11(土)　　　それぞれお昼前後　
ところ　　旭川のさや実家（山）　※詳しい待ち合わせ場所は個別にご連絡します
内容　　・春に植えたじゃがいもの収穫をする。
　　　　　・自然の中で体を動かし、健康になる。
　　　　　・おいしい昼食を食べる。
参加費用　昼食代300円程度＋交通費
参加者　１．たけ　２．さや　３．みっちゃん　４．クハ７１１さん　５．のりちゃん　６．　　７．　　８．　　　９．　　・・・・・

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なまら農園の収穫祭をします。
今年のじゃがいもは天候不順＆雑草の猛威に負けずにちゃんと育ったでしょうか？
今のところ9/12(日)が有力候補ですが、天候が心配ですので土曜日も予備日にとりました。
９月第１週末頃に天気予報を見て、日程を決めようと思っています。
お忙しい中とは思いますが、みなさん奮ってご参加ください。

ちゃんと育っているでしょうか？？（８月３日撮影）

３－２　白馬ジャンプ競技場(トラブル２)

たけ — Sat, 21 Aug 2010 21:00:40 +0000

【旅行記】大糸線旅行記　８月３日②　白馬ジャンプ競技場の思い出

　白馬での滞在時間は1時間弱。ここはタクシーでササッとジャンプ台を見学し、１２時２５分の普通列車で信濃大町へ戻るという慌しいプランだ。駅前に出ると、白馬観光タクシーが2台止っていたのですぐに乗車。「ジャンプ台まで」と告げ約８分片道1300円。長野オリンピック感動の白馬ジャンプ競技場に着きました。パッと見学したあとはすぐに戻らなくてはいけないので、そのままタクシーを予約。列車まで15分は見ようと思い、「１２時１０分」に迎えに来るようお願いし競技場の中へ。

　札幌にもジャンプ台があるが、私の世代はやはり１９９８年の長野オリンピックのジャンプ団体の金メダルが記憶に新しい。斉藤、岡部、原田、船木の通称日の丸飛行隊。大雪で１回目のジャンプで終了してしまったら日本は４位。スタッフの努力とテストジャンパーたちの願いが届き、２回目の競技が行われ、逆転の金メダル。「ふなきぃ、ふなきぃ」の原田の涙も。

　リフトに乗るとぎりぎりになると思い、下からジャンプ台を眺めたり、撮影グッズを撮影したり、資料館（１００円）を見たりと暑い中であったが楽しむことができた。冬の競技場に真夏に来るのは不思議な感じだが、サマージャンプもやっていて選手が歩いていた。競技場には高校生くらいの娘を連れたおじさんがいて、「ここは日の丸飛行隊が活躍した感動の場所なんだぞ」と熱く語っていた。しかし、娘は「日の丸飛行隊って名前はださい」と。お父ちゃんは、ださくない。「岡本ジャパンとかいうのといっしょだぞ」って反論。娘は「岡本ジャパンってなに？」お父さん、「おまえ興味がないものは全然知らないんだな。」と。そりゃそうだろうと思いきいて聞いていたが、どうせ言うならバレーの岡本ジャパンよりサッカーの岡田ジャパンの方がイメージが沸くのでは。

　このスコアボードにJPNが表示されましたね。　　　　　。　　

　これは記念撮影に使っていいもの。結構遊べますよ、そこのお姉さん！

　　売店などもサササッと見学し、タクシー予約１２時１０分の少し前に待ち合わせ場所へ。しかし待てどもタクシーの姿はなく少し不安になる。「ぎりぎりにくるのか」と思い待つこと数分。約束の時間が過ぎても現れずに１２時１５分を過ぎ、さすがにこれはまずいと思って近くの売店に行く。タクシーの電話番号を聞くと、アルプスタクシーの電話番号はわかるが白馬観光タクシーのほうはわからないと言われる。村に２社しかないのにわからないとは･･･。何か問題でもあるのだろうか。１２時１８分を過ぎ、タクシーが来ても間に合わない時間に。朝の切符といい今回のタクシーといいどうも今日はうまくいかず。このままではどうにもならないのでもう一度売店に行き、電話帳を借りてタクシー会社に電話することに。すると、配車担当の女性の方が「１３時１０分ではなかったですか？」と。私は「１２時２５分の普通列車に乗るために１２時１０分にお願いしました。」と言うと「すみません、すみません。いやぁ、どうしましょう。とりあえずこちらで相談します。そのままお待ちください。そのままお待ちください。」と２回言われたので、すぐ折り返しの電話が来ると思ったが待つこと10分以上。これまた電話がなかなか来ない。これだけ時間をかけているのだから対応策を持って電話をかけて来るのだろうか。そう思いながら暑い中うだうだしているとようやく電話がかかってきて、「運転手がそちらに向かっていますからそのままお待ちください。」と。結局どのような対応をしてくれるのか、これからどうすれば良いのかわからないまま、また待たされることに。駅から5分ちょっとだったのでそんなに時間はかからないだろうと思い、とりあえず運転手を待つことに。しかし、また暑い中１５分以上待たされてようやく運転手登場。白馬観光タクシーの運転手は憮然とした態度で「１３時１５分と言わなかった？」と。私は予定表を見せて、「１２時２５分に乗るので１３時はないです。それに１５分ではなく１０分です。配車センターの方も１０分って言ってましたよ。」と。運転手は相変わらずふてぶてしい態度のまま、「そこで、どこまで行くの？」と聞かれたので、私は「駅まで」と答える。「どこの駅まで」って。私は「ここなら白馬駅しかないだろう。」と思いながらも、「白馬駅です」と。運転手は信濃大町まで行く覚悟があったのだろうが、そこまでしてもらわなくてもいいので、白馬駅まで乗せてもらうこと伊。乗車するときにゴンとタクシーの天井に頭をぶつけ痛い目に。なんだ今日は･･･。
　その後、運転手は返事もなく出発。行く時とは違う細い道を乱暴な運転で駅まで。乗っているほうも運転手のイライラがわかりいやな感じ。着いて荷物を降ろすときにも、「１時って言わなかった？」と。言った言わないの話になるとどうにもならないことは分かっているので、「私も３０分後と確認しなかったのが悪かったですね。」と少し詫びる。当然運賃はタダだったが、この運転手の対応で非常に後味の悪い白馬の思い出となった。ひと言あるだけで印象はまったく違うんですけどね。きっと、白馬観光タクシーが悪いんじゃなくて、たまたまそういう運転手さんだったんだとは思うんですが。ただ、台数もそうないので影響力は大ですね。旅行記は３－３　「立山黒部アルペンきっぷ　その後の対応」へ続く

３－１　立山黒部アルペンきっぷ購入(トラブル１)

たけ — Thu, 19 Aug 2010 21:00:54 +0000

【旅行記】中央本線・大糸線旅行記　8月３日①　名古屋から白馬へ

　３日目は名古屋を朝７：００に出発する特急ワイドビューしなの１号の旅からはじまる。窓口でもたもたするお客さん（手稲出発時はおじいさんが一日散歩切符で苦戦していた）がいたら困るので、ホテルを６：１５に出て駅前を撮影し、すぐにみどりの窓口へ。余裕を持って出発したのし、ここから調子が狂っていく。なんと窓口の駅員さんがモタモタしてしまう。
　今回は、名古屋発の「立山黒部アルペンきっぷ」で「宇奈月温泉もいけるＡタイプ」を希望。そして、富山からではなく松本から先に回るいわゆる「逆コース」であることを確認する。すると、少々お待ちくださいと確認に行き、分厚い資料を持ってきて発券。すると、事前の情報では20，130円で済むはずが、なぜか23，130円に。おかしいと思い、もう一度確認すると今度は分厚い時刻表の夏の特集切符のページを見せて、北陸本線経由のＡタイプを指差し、これが逆ルートの場合ですと説明された。同じ路線を走るのにおかしいなと思いながらも、「逆ルートのほうが高くなるんですね。」と確認し購入。まあ、現地の駅員さんの言うことだから素人の私が調べたものより正確だろう。ワイドビューしなの１号は、振り子式の特急。見た目は普通列車と同じようなデザイン。ＪＲ東海のエリアの車両はどれも似たような塗装で、見た目にもあまり違いがわからない感じだった。ところで、JR東海は、車内アナウンスが面白く、必ず停車前に「ドアから手を離してお待ちください」と言う。これを通勤型の電車で聞いたときは、混んでいて寄りかかっている人が多いのか親切だなと思ったが、特急でも同じアナウンスが流れたのには少し驚いた。こんなに具体的な注意をするなんて何かかあったのだろうか。そもそも、ドアを触って待つ人なんているのでしょうか。北海道では、「開くドアにご注意ください。」というのだが・・・。　　

名古屋駅。駅名標のラインはオレンジ。特急しなのが入線。

これは普通列車。似ているね。　　　　

　乗車してからも、どうも切符のことが気になり券面を眺めていると、（ゆき）中央本線経由、（かえり）北陸・東海道本線経由と書いてある。どこを通るのかなと時刻表の地図を見てみると、出発前の計画時に見た路線と違って遠回りしていることに気づく。あれ？最初の予定では高山本線というところを通るはずでは･･･。「あっ！」ここで駅員のミスに気がついた。まわる方向じゃなくて経由が違うんだ。逆コースの設定はそれぞれにあるんだ。状況がわかったので、それを裏付け対応を考えるために検札に来た車掌に聞いてみた。すると、「すみません、私たちはこんな切符があるということしか教えられていないので、切符を見るだけです。わかりません。」と言う。「じゃあ、時刻表はありますか？」と聞くと、それも「ありません」と。車掌は少しおどおどした様子でさっさと切符にハンコを押し、「次の下車駅で聞いてください」と逃げていってしった。朝の窓口の人といい、この車掌さんといいなんかいいかげん。ＪＲ時刻表の夏の特集で紹介されている切符で、JR東海が販売しているものなのに･･･。自社の商品ぐらいもっと把握しておいて欲しいものである。どうも納得できないまま、仕方が無いのでそのまま松本へ。松本では乗り換え時間が少ないので写真の撮影はできず。すぐに大糸線に乗り換えた。

　大糸線で乗車したのは南小谷行普通列車。テレビで特集を見たときもそうだったが、これが何度聞いても「南小樽（みなみおたる）」に聞こえて面白い。実際には「みなみおたり」と言っている。：　最初の下車駅穂高に到着。ここではわさび農園とわさびバーガーを楽しむ予定。わさび農園まで2.5ｋｍ。本当はタクシーでちょいと往復するつもりだったが、気分が乗らない。駅前ではしつこいくらいにレンタサイクルを勧めるおじさんがいるが、この暑い中レンタサイクルというのも。しかも、「あっちの店は値上げして300円。うちは200円でいいよ、無料で荷物も預かるよ。」と。なんだかい方がいやらしい。あっさり断り町の中を散歩することにしたが、「地図あげるあげる。ここ、自転車で行けるよ。」と寄ってくるので、間に合っていますともう一度断る。さて･･･。なんだか切符のことが気になる。駅周辺をチラ見して穂高駅へ。もう、ここはJR東日本のエリアになってしまっているが、車掌が言ったように駅にあった分厚いＪＲ時刻表片手に窓口に聞いてみることにした。すると、今までの職員とは違い大変真剣に対応していただき、そのページの情報をわかりやすく教えてくれた。やはり、「かえりの経由が違う」ということがはっきりした。朝、名古屋駅の窓口の駅員が間違えて販売したのである。穂高駅の駅員さんは「困ったなぁ」と何とか方法を考えてくれようとしたが、ＪＲ東日本のエリアに入っている上に、クレジットで購入しているのでここでは無理であろうことは私でもわかる。駅員さんはさかんに謝ってくれたが、ここの駅員さんはなにも悪くない。話を聞いてくれたことにお礼を言い、予定より1本早い１０時２１分発の普通列車に乗車した。次の乗り換え駅、信濃大町に１０時４９分に到着。ここで問題の切符の（ゆき）の区間が終わった。記念ということと、今後の対応のために「無効」の印を押してもらいみどりの窓口へ。信濃大町から白馬への往復乗車券（９６０円）と行きの特急券（７３０円）を購入した。
　１１時０３分、新宿から南小谷へ向かう特急あずさ３号が到着。自由席に座ることができた。白馬までは途中進行方向左側に仁科三湖を見ながら大糸線を北上。１１時２８分。あの長野オリンピックジャンプ競技で沸いた白馬に到着した。

　旅行記は　白馬ジャンプ競技場へ続く

２－４　大井川鉄道　SL乗車

たけ — Tue, 17 Aug 2010 21:00:55 +0000

　旅行は、南アルプスあぷとラインから大井川鉄道のSLへと乗り継ぐ。ここはSLが３編成あり、多客期には１日３往復もあるのだからすごい。今日は１５時２３分発のSLに接続できた。千頭の窓口で予約番号を言い、指定券を発行。1号車の13番。SL機関車のすぐ後ろの車両だった。車内はレトロというか当時のままのようで驚いた。車内は、団体のツアー客や車やバスで来ている乗客も多いらしく、席は結構埋まっていた。　最後尾には機関車が連結されている。主に金谷から千頭へ向かうときに上り勾配を進むためのもので、後ろから補助的な働きをする。帰りは、ブレーキの補助をするくらいでくっついているだけということだそうだ。また、SL機関車はちゃんと先頭についているが、上りの金谷行は逆向きについていてバックして進む形になる。

　何かの広告？と思ってよく見ると「センヌキ」と書いてある。こんなものがついている車両にはじめて乗りました。

　車内ではホームページで紹介されていたSLおばさんこと佐藤さんのアナウンス。列車の放送というよりは、まるでFM放送を聴いているかのようななめらかなトークだった。上り金谷行のSLは機関車が逆向きに連結されている。SLの汽笛と揺れと匂いを楽しみながら進む。途中のトンネルでは煙が入ってきて、車内に充満。これもまた面白い体験をすることができた。車内販売でSL笛を売っていたので、これはちょっと遊べそうだなと思い購入した。

金谷では、ロッカーに預けておいた荷物を取り出し、１７時０２分の浜松行普通列車に。浜松からは豊橋行普通列車。豊橋からは大垣行の新快速に乗った。非常に接続が良く、名古屋到着は１９時２５分。掛川から新幹線に乗り継いだ場合は１８時４６分着なので３９分ほど時間はかかったが、それで２４１０円浮いたので、昼ごはんをカットした分とあわせて夜はしっかり食べることにした。

　名古屋ではまずホテルにチェックイン。名古屋での宿泊場所はチサンイン。名古屋駅の太閤口から徒歩圏内で非常に安いのだが、部屋は扇形で非常に狭く、圧迫感があった。宿泊するだけだからいいのだが、ちょっと息苦しい感じがした。

チサンイン名古屋

　荷物を置き、トイレを済ませた後ホテル備え付けのフリーペーパーを見て夕食場所を検討。チサンホテルすぐそばに「名古屋　熱情的名古屋名物居酒屋　わが家」という居酒屋があり、１０％ＯＦＦのクーポンがついていた。初めはライトアップされた名古屋城やテレビ塔を見に行く予定だったが、さすがに疲れてきたことと、暑さと翌日も朝早いことを考えて近場で済ますことにした。わが家ではさわやかなお兄さんが対応してくれ、記念写真にはお店にあった金のシャチホコを持たせてくれた。みそかつ、きしめん、名古屋コーチンの手羽先、うなぎのひつまぶしに天むす。居酒屋メニューなのでそれぞれ少しずつ楽しむことができた。名古屋のオススメ情報の書かれた紙をくれた。食事の後半にはさっとお絞りをもってきてくれたり水を入れてくれたりと非常に気が利きいた。食費も２０００円くらいと、どこかのコース料理を注文するよりお得な気分になった。あとは、ホテルに入り写真を整理したり記事を入力したりと一日の清算をして終了した。

２－３　南アルプスあぷとライン

たけ — Sun, 15 Aug 2010 21:00:40 +0000

【旅行記】静岡旅行記　8月２日③　南アルプスあぷとライン

　帰りは、後方の写真や曲がっていく列車を窓から撮影しようと列車の最後尾に乗ることにした。列車はガタゴトガタゴトと２０ｋｍほどの道のりを大井川に沿ってゆっくりゆっくり下っていく。往路で見た景色も、少し日のあたり方や天気が変わっることで、また違った雰囲気を楽しむことができた。

　温泉で機関車1両と客車2両を最後尾に増結。せっかく最後尾に乗ったのに途中になってしまったので、増結された車両へすばやく移動。再び最後尾をゲット。カーブする列車、渡りきった鉄橋などを撮影。長島ダムとアプトいちしろの区間は　下りもアプト機関車を増結しました。

　BSの「鉄道絶景の旅」のオープニングの景色はここだということがわかりました。奥大井湖上駅は中部の駅１００選。

　ツアー客がいっぱい乗ってくるので、混雑する区間もあるが、平日なので全体的に空いていた。

長島ダムの下流にかかる橋は、放水の水がかかることから、「しぶき橋」という。

　列車は定刻の１５時１５分に千頭駅に到着。南アルプスアプトラインの旅は終わり、SLに乗り継ぐことにする。

南アルプスあぷとライン　千頭→井川（片道１２８０円）

旅行記「大井川鉄道SLの旅」へつづく

２－２　静岡県静岡市　井川渡船

たけ — Fri, 13 Aug 2010 21:00:55 +0000

【旅行記】静岡旅行記　8月２日②　井川渡船

　井川は、静岡市街地より約６０km、車でおおよそ２時間走った静岡市域の中心に位置している。1969年1月1日に旧静岡市に編入され、2005年4月に静岡市が政令指定都市になった後は葵区の一部となっている。列車を乗り継ぎ、ミニ鉄道に乗りずいぶん山奥まできたという印象だが「静岡市」ということで不思議な感じである。井川渡船は定員２０名ほどの小型船。ダムでできた井川湖の真ん中を進んでいった。

　３０分ほどすると、前方に井川大橋が見え、船はその下をぐるっとまわってから井川本村に到着。

　ここまでなんとか雨に当たらずにいたが、船に乗ったあたりから降り始めた雨がここでも降っていた。雨具を持っていないので近くで雨宿りをしようと適当な場所を探してみると、農協を発見。早速入ってみることにする。自動ドアが開き入店のチャイムが鳴るも誰も来ない。奥のカウンターは金融窓口になっていて、人がいるが黙々と仕事をしていてこちらは気にしていない様子。店の中を見渡しても特に買いたいものもなかったので、静かに入り口付近に立っているとドアが開いたり閉まったり。その度にチャイムがなるものだからうるさくて、仕方がなく店を出ることにした。幸い雨が上がっていたので町の中を少し散策。気になるものは特に何も無かった。

少し早めではあったが、12:10が近づいてきたので再び渡船乗り場へ。今度は井川大橋を経由しないので15分ほどで井川ダムに到着した。

　ダムから景色を眺めながら駅へ。発車まではまだ1時間弱あった。お昼を食べるには丁度よい時間だったが、道中のトイレのことを考えてここはカット。その分の食費を夜にまわそうと思い、待合室でゆっくり過ごすことにした。パソコンで記事を書いたりみっちゃんにメールをしたりしているうちにあっという間に時間になった。

サイト更新のお知らせ＆予告

たけ — Fri, 13 Aug 2010 13:54:32 +0000

１、　なまら北海道だべさの記事の文字サイズを２ポイント大きくしました。レイアウトが若干崩れているところも　　あるかもしれませんが、見易さを優先しました。

２、新コンテンツ！旅行記　「２０１０年立山黒部アルペンルートの旅」を作成しました。１－１から６－３まで全部　で24話あります。1日おきに公開していきます。更新は午前６時に設定してあります。

３、YOUTUBEの「なまらほっかいどうだべさチャンネル」で立山黒部アルペンルートの前面展望動画を先行公　　開しています。

４、なまら北海道だべさ素材サイトがまもなくオープンします。

２－１　静岡県　大井川鉄道

たけ — Thu, 12 Aug 2010 11:00:33 +0000

【旅行記】静岡旅行記　8月２日①

　旅行2日目は、朝５時４５分に起床し、ササッと準備し６時にホテルを出発。静岡駅で名古屋までの乗車券を購入する。乗車券は3,260円。片道１００ｋｍ以上なので途中下車が可能。6:23の浜松行で金谷まで移動する。月曜日の朝ということで、通勤客と重なるかと思ったが、静岡に向かう人とは逆方向ということもあり、ゆっくり座っていくことができた。金谷は大井川鉄道の始発駅。この路線はよく旅番組でも取り上げられる路古い車両や駅舎が人気の路線。大井川沿いを走るので景色もなかなか楽しめそうな場所である。窓口では千頭より先、アプトラインの終点の井川までの乗車券を購入した。もちろん、カードは使えないのでここは現金で支払う。計画した行程より早い列車に乗ったため6:54着と予定より早かったが、6:57は行ってしまったのでここからは当初の計画通り、7:33の列車へ。時間があったので、JR金谷駅のキヨスクでサンドイッチを買い、車内で食べることにした。7:19に千頭行の列車が到着。パンフレットで見ると2両編成の元は近畿地方を走っていた車両。ここは、以前は各地を走っていた列車が現役で走っているので、動く鉄道博物館と紹介されている。金谷から列車にゆられて約1時間。途中、大井川の景色を楽しみながら千頭（せんず）に到着。乗客は非常に少なく、私の乗っていた車両は２，３人だった。休日はこんなものではないのだろう。

　千頭からはミニ列車に乗り換え。当初は井川ダムを建設する際の資材を運搬するために建設されたものだそうだ。この列車、ドアの開閉も手動で乗客も自分たちで開けたり閉めたりする。録音ではなく、生の車掌のアナウンスなのでおもしろい。車内アナウンスは車掌がオススメポイントを紹介してくれるので、どんどん撮影枚数が増えていく。途中きれいな川の流れや山並みを撮影しながら、アプトいちしろまで進んた。

　アプトいちしろでは、アプト式の機関車を連結する作業が行われた。車内放送で、「連結の様子をご覧になりたい方は5分の停車なので見に来てください。」と。これはせっかくの機会ということで私も連結の様子を見に行くことにした。連結作業は数分で終了。2両の機関車が最後尾に増結され出発の警笛。　日本で唯一のアプト式区間を体験した。アプト式鉄道とは１０００ｍで９０ｍ上がるという急勾配を上るために、ラックレールという歯車レールを使って、機関車の歯車とかみ合わせながら進む方式である。トンネルをひとつ抜けただけで、先ほどは少しだけ下に見えていた大井川の水面がかなり下のほうに見えるようになった。乗っているほうはあまり急勾配という実感は無かったが、水面と比較すると結構なものである。次の長島駅で先ほど増結した機関車を切り離し、列車は再び井川を目指して出発しました。沿線には長島ダム建設に伴って消えた旧線が見え隠れし、車内放送でも見所として紹介してくれました。

　終点井川には定刻通り１０：４１に到着。下車後は駅から5分ほど離れたところにある井川ダムに向かった。ここでは、無料の井川渡船に乗る予定だが、出発は１１：１２。２０分ほどあったので、ダムの売店でひと休み。食堂の麦茶が飲みたいが、ただで飲むのは悪いのでアイスクリームを購入。椅子に座ってアイスを食べ、麦茶を飲みながらのんびり時刻表を見ていると･･･。「井川本村行11:05」と書いてあるではありませんか。何を見間違えたか無料渡船は11時05分発。いまは…と慌てて時計を見ると11:00。麦茶のお礼を言って、食べかけのアイスを持ったまま渡船乗り場へ走った。すると係の人が今にも入り口のゲートを閉めようとしているではありませんか。「すみませーん」と言いながら少し急いでいくと「まだ大丈夫ですよ」と乗せてもらうことができた。いやぁ驚いた。

静岡・大井川鉄道　南アルプスアプトライン旅行記は次回へ続く

１－２　清水みなと祭り

たけ — Tue, 10 Aug 2010 11:26:12 +0000

【旅行記】静岡旅行記　8月１日②

　静岡１５：０３発興津行の電車に乗車。清水駅で下車。清水はちびまるこちゃんの町。駅や連絡通路はイラストが描かれていた。少し駅周辺を歩いて花火大会の会場へ向かうことにする。しかし、あたりを見渡してもどうも花火大会の気配がない。お祭りの案内所のお姉さんに聞くと、「花火？無料のバス、あそこからでてる。」日本の方ではないらしい。「ありがとう、サンキュー」とお礼を言い、エスパルスドリームプラザ行のシャトルバスへ。地元の人は大人も子供もドリプラと言っていた。マイクロバスに毛が生えたようなバス（しかも古い）で１５分ほど。なんとなくウイングベイ小樽のような雰囲気の場所に到着。さすがににぎわっている。花火大会まで３時間以上あるので場所を確保してからゆっくり待つことにした。会場ではすでに場所取りが進んでいて、中には畳３畳くらいのところに３，４人。場所をとりすぎだろうという感じのところもあった。私はよそ者なので柱の陰に小さくキープ。港が一望できるなかなか良い場所をキープできた。花火が近づくとシートを敷いていた人も続々登場。開始２０分くらい前になると、かなり混雑してきた。
　これくらいの時間になってからカップルで隙間を歩いてきて、「場所ないね」「ここ、あいてるかな」なんて言ってる人たちもいた。何時間も前から待っている私から見ると、「甘い！」と思ってしまう。デートなら少し努力して場所取りをしておくことぐらい必要でしょ。あっちに行こうと女の子に手を引かれていく姿はまるで草食系。まぁ、私もそこまではしませんけどね。開始５分前。前にデデーンと場所をとっていたのは典型的なオバタリアン。前のちょっと開いたスペースを見て「ここあいていますか？」と聞いた人に（ぎりぎりにそんな場所をねらうほうも図々しいけど）、「来ますから来ますから」と追いやって、「前に人がこられたら嫌だね」ってガード。どれだけ場所を取れば気が済むのか。さすがです。

　さて、いよいよ打ち上げの時間。前のおばちゃんたちは「いやぁいいばしょ。最高の場所。」なんて言いながらお弁当を広げ始めた。ドドドーン！ドドドーン！その瞬間会場のみなさん「！」マークが。見ていた方と違う方向から花火が。「見えない」「えーー！」の声が周辺に。しかも、煙で肝心の花火ももやって見えない。拍手なし。次の瞬間、前に座っていたおばさんたちや周りの人たちが一斉にザザザッと移動。お弁当片手に場所サーチ。少しして、「あっちのほうがぜんぜんいいよ」と荷物もそのままにどこかへ行ってしまった。私はしばらくその場所で見ていたが、さすがに半分くらいまで見たところで移動した。次にキープした場所は一応花火全体が見渡せるところだが、どうも建物の陰になってしまう。結局どこで見ても建物が邪魔になるような感じになってしまった。ビデオも撮ったが、まるで建物が空爆を受けているような映像になってしまった。終了５分前。次がフィナーレだとアナウンスが入り、ビデオを構えると･･･。ダダダダダーとありったけの花火が２０秒くらいの間に打ち上がり終了。迫力はあったがこんなに短いフィナーレは初めて見た。まわりの人も、もぞもぞ帰り始めたので私も帰路につくことにした。

　どう歩いていいのかわからないのでとりあえず人の波にのり歩いた。「わたしは誰～ここはどこ～」状態。やがて「静岡鉄道の新清水駅」についた。そこから古い東急の車両で新静岡まで。ここの電車、すべて２両編成で駅間も短く路面電車のようだった。新静岡駅からホテルに徒歩で戻り本日の日程は終了。夕食はサンクスのとろろそば。今日は静岡らしい食事をしないまま終了してしまった。明日に期待しましょう。

１－１　富士山静岡空港・登呂遺跡

たけ — Sun, 08 Aug 2010 11:11:07 +0000

【旅行記】静岡旅行記　8月１日①

　8/1 マイルを使って中部旅行にいざ出発。今回の旅の始まりは、新千歳空港９：４５発のANA富士山静岡空港行である。飛行機は新型のB737-700であまり大きくないタイプ。Gをあまり感じないまま加速してあっという間に離陸した。
　飛行機はいつも窓側の席を確保するのだが、今回は旅行に行くと決めたのが１週間ほど前で、座席を予約をしたときは既に通路側しかなかった。前日の２２時に予約確認をすると窓側の席があいていた。何とかその席に座ることができないかと、「予約の変更・取消」を押してみる。これでクリックした瞬間にキャンセルになってしまったら大変。でも、いつもの座席を予約する画面が出てきて、もう一度座席を指定ができたので、希望通り窓側の席を取ることができた。こんなことができるなんて知らなかった。「飛行機の座席ってこんなに簡単に変更できるんだ。」ということを初めて知った。さらに、窓側の席の中でも、はじめは進行方向左側の席を予約したが、富士山が見え方に座りたいと思い、右側の席に変更した。しかし、実際は日本海側を飛行して行ったので、陸を見るなら進行方向左側の席でよかったのである。ただ、実際は窓の外は低い雲が広がっていてGoogleaアースのような景色は楽しめなかった。もし左側に座っても、全体的にもやがかかっていたので富士山を見ることはできなかったと思う。途中で中央アルプスであろう少し雪をかぶった山を見ることができたのは幸いです。飛行中は揺れも少なく快適な空の旅を楽しむことができました。

　大井川上空(だと思っていますが)を飛行し、一旦太平洋上空に出て静岡空港に着陸。定刻より15分早い１１：２５に富士山静岡空港に到着した。飛行機を降りるとむわぁっとした蒸し暑さ。「あちー」と言いながら通路を５０ｍほど進むとすぐに階段があり、そこを降りるとすぐに荷物受け取り場。さらにそこの自動ドアを出るとすぐに空港のロビーで、目の前の玄関を出るバス乗り場という非常にコンパクトなつくりの空港だった。早く着いたこととコンパクトだったことで、これまた予定の一本前の12:05発の静岡行の空港アクセスバスに乗ることができた。静岡空港からJR静岡駅までは東名高速経由で1時間弱。茶畑と新幹線を横目にちょっとしたバスの旅になった。

バス・・・静岡空港→静岡駅　１０００円

　静岡ではまずホテルにチェックイン。荷物を預けて駅ビルのマックへ。静岡名物(もちろん嘘です笑)のてりやきバーガーセットをいただく。隣の席の４人組中学生がうるさい。店は混んでいるのに特に注文した様子もなく、ゲームで騒いでいる。だまってやればいいものの、いちいちしゃべる。しかも死ねだのなんだの汚い言葉で大きな声。しまいには足をバタバタ。まったくあきれたものである。

　ちなみに、今回宿泊したホテルはこちらです。

静岡タウンホテル

食後はバスで登呂遺跡へ。小学校、中学校、高校の歴史の教科書に載っていたのでどんなところかとわくわくしながら出発。２０分間隔でバスも出ている。さぞかし賑わっているのだろう･･･。と思っていくと…。

誰もいなかった。

登呂遺跡は公園になっていて、きれいな芝生で整備され、竪穴住居や高床式倉庫が復元されていた。まるで近くの公園の東屋のようでちょっとがっかり。写真だけ撮って5分後に出発する乗ってきたバスですぐに折り返し静岡駅にもどることにした。

バス・・・静岡駅北口→登呂遺跡　１８０円

旅行記は次回へ続く

夏休み合宿＆結婚式実行委員会の献立

さや — Sat, 07 Aug 2010 01:36:20 +0000

今日も蒸し暑いですね(> <) 　体調と食物の管理には十分気をつけて、楽しいオフ会にしましょう♪　

＜晩ごはん＞
・鶏肉のカリカリ焼き　大根おろし添え
・ナスとししとうの揚げびたし
・きゅうりのビール漬け
・ピクルス
・すいか
・メロン
・野菜サラダ
・ごはん
・そば

＜朝ごはん＞
・前日の繰越し　　　
・長いも
・オクラ納豆
・お味噌汁？　　　　　
・ごはん
・もしかするとナス料理

※　飲み物はお茶、麦茶、カルピス、牛乳、コーヒー、ジュースが少しあります。
　　アルコールは果実酒が少しあります。
おなかと体調と相談して、各自お持ちください。

【確認】8月7日～8日　夏休み合宿＆結婚式実行委員会

たけ — Mon, 26 Jul 2010 09:00:10 +0000

　本日、新しいなまら本部でみんなで冷麦を食べ、カルピスを飲みながら本別＆豊浦と結んで結婚式にむけての打ち合わせをしました。本格的な話はまったく進んでいませんが、夏休みにかけてがんばりましょうというところで意見が一致しました。あせらず、計画的にすすめていきましょう。
　さて、次回は気合をいれて話し合いを進めたいと思います。できるだけ多くの方にご出席いただきご意見をいただけたらと思いますので、早めにご案内いたします。ぜひご参加ください。

参加者：たけ、さや、884さん、がらなさん、weさん、みーちゃん、ななちゃん、マリオさん、旅行者さん、nurseman2さん、クハ７１１１さん、のりこさん、ごんすけさん、途中からTaku＠Hokｋaidoさん

現在出欠を取りまとめています。お早めにご連絡ください。皆様17:00本部集合大丈夫ですか？
宿泊はがらなさん、８８４さん、マリオさんの他いらっしゃいますか？

合宿1日目（8月7日土曜日）　

プレ企画　なまらふれあいボウリング大会＆極楽湯入浴（参加者がいる場合のみ実施）

１７：００　　　　　　　なまら北海道だべさ本部集合
１７：３０～１８：３０　結婚式までの日程＆仕事・役割分担の確認　（司会　たけ　記録　Takuさん）
１８：３０～２０：００　夕食会（白いご飯＆何か　焼き鳥？うなぎ？暑さに勝つための何か…）
２０：００～２１：００　婦人部主催2日目イベントの詳細打ち合わせ　（提案　がらなさん＆さやか）
２１：００～大人の時間（クハさん＆のりちゃんの写っているものをみんなで持ち寄ってわいわい？）
　途中でみっちゃんを入浴させて寝かしつけます
　随時解散
２３：００　宿泊者就寝（リビング以外は活動可）

合宿2日目（8月8日日曜日）

　８：００　起床
　９：００　朝食　やきそば？前日の残りもの
１１：００　札幌ドームへ移動（東北楽天VS北海道日本ハム）

　1日目のみ、または2日目の野球観戦のみの参加もOKです。この頃までには貯金をいくつか作って3位争いくらいしているといいですね。今は調子がいいですが、ちょっとでも連敗したら厳しいという状況ですけどねぇ。

参加費目安：おそらく一人500円～800円くらい。　宿泊者はいつも通り５００円。（寝袋持参者は300円）となります。
　　　　野球のチケットについて：Takuさんが３塁側C指定席をエコノミー回数券で手配してくれます。
　　　　　　　　　　　　必要な方は事前にご連絡ください。（現在たけ、８８４さん、nurseman2さん、マリオさん希望）

『となりのトトロ』、視聴率20.2％を記録！放送12回で10回目の20％越え

たけ — Mon, 26 Jul 2010 08:39:09 +0000

　宮崎駿監督の人気アニメ映画『となりのトトロ』が23日、日本テレビ系で放送され、平均視聴率が20.2％（関東地区・ビデオリサーチ調べ）だったことがわかった。1989年のテレビ初放送から今回で12回目の放送ながらも、計10回目の20％越えを達成。“夏休みの定番アニメ”として、老若男女問わずあらゆる世代から愛される作品であることを改めて実証した。(オリコン)

　ジブリ作品は本当に根強い人気がありますね。今回の放送もちゃんと録画をして観てしまいました。そういえば、3年前に三鷹の森ジブリ美術館に行きましたが、そのときもチケット売り切れの日があり、選択肢が少なかった記憶があります。
　今、札幌ではスタジオジブリレイアウト展が開かれています。もう行かれた方いらっしゃいますか？こちらもすごい人気のようですね。混んでいなければ行きたいのですが・・・。
　ところで、みなさんはジブリ作品でいえば何が一番すきですか？私は「天空の城ラピュタ」かな。夢があって好きです。

2010年　中部地方旅行計画

たけ — Sat, 24 Jul 2010 23:51:08 +0000

　ANAカードのマイルが相当貯まっていますので、久々に休みをとって出かけようと思います。今回は娘が０歳なので妻と娘は置いていきます。今回の旅のテーマは「日本アルプスの大自然に挑む」です。といっても、自分の足を使って山を登るところはひとつもないんですけどね。旅行のコースは決めましたが、食事はまだ決まっていません。お勧めの店や食べ物がありましたら教えていただけると嬉しいです。旅番組などを参考にプランをくみました。


8月1日	手稲発	7:57	快速エアポート８２号
	新千歳空港着	9:01	快速エアポート８２号
	新千歳空港	9:45	ＡＮＡ７８２
	富士山静岡空港	11:40	ＡＮＡ７８２
	富士山静岡空港	12:20	空港アクセスバス
	ＪＲ静岡駅	13:14	空港アクセスバス
	静岡駅		普通
	清水駅		普通
	第６３回清水みなと祭り
	第６３回清水みなと祭り海上花火大会
	静岡タウンホテル
8月2日	静岡発	6:50	JR東海道本線各駅停車
	金谷着	7:22	JR東海道本線各駅停車
	金谷	7:36	大井川鉄道普通
	千頭	8:49	大井川鉄道普通
	千頭	8:55	南アルプスアプトライン
	井川	10:41	南アルプスアプトライン

	井川ダム	11:12	井川湖渡船大橋経由
	井川本村	11:50	井川湖渡船大橋経由
	井川本村	12:10	井川湖渡船
	井川ダム	12:25	井川湖渡船

	井川	13:22	南アルプスアプトライン
	千頭	15:15	南アルプスアプトライン
	千頭	15:23	大井川鉄道SL
	金谷	16:47	大井川鉄道SL
	金谷	17:02	東海道本線各駅停車
	掛川	17:16	東海道本線各駅停車
	掛川	17:43	東海道新幹線こだま６６９号
	名古屋着	18:46	東海道新幹線こだま６６９号
	チサンイン名古屋（朝食なし）
	名古屋城・名古屋テレビ塔・夕食
8月3日	名古屋発	7:00	中央本線Ｌ特急ワイドビューしなの１号
	松本着	9:08	中央本線Ｌ特急ワイドビューしなの１号
	松本発	9:13	大糸線各駅停車
	穂高着	9:38	大糸線各駅停車
	わさび農園・わさびバーガー
	穂高発	10:44	特急あずさ3号安曇沓掛駅前方（爺が岳）仁科三湖（木崎湖・中綱湖・青木湖）
	信濃大町発	11:03
	白馬着	11:28
	白馬ジャンプ台・オリンピック記念館（JR白馬駅より車で5分・リフト片道4分）
	白馬発	12:25
	信濃大町着	13:06
	昼食
	信濃大町発	13:40	路線バス
	扇沢着	14:20	路線バス
	扇沢発	14:30	関電トンネルトロリーバス
	黒部ダム着	14:46	関電トンネルトロリーバス
	黒部ダム発	15:20	各乗り物
	立山着	17:07	各乗り物
	立山発	17:17	富山地方鉄道
	電鉄富山着	18:16	富山地方鉄道
	コンフォートホテル富山駅前（朝食あり）
8月4日	電鉄富山発	8:08	富山地方鉄道
	立山着	9:06	富山地方鉄道
	立山発	9:20	立山ケーブルカー
	美女平着	9:27	立山ケーブルカー
	美女平発	9:30	高原バス
	室堂着	10:20	高原バス
	室堂発	10:45	立山トンネルトロリーバス
	大観峰	10:55	立山トンネルトロリーバス
	大観峰	11:30	立山ロープウエイ
	黒部平	11:37	立山ロープウエイ
	黒部平	12:00	黒部ケーブルカー
	黒部湖	12:05	黒部ケーブルカー
	黒部湖	12:20	黒部湖遊覧船ガルベ
	黒部湖	12:50	黒部湖遊覧船ガルベ
	黒部ダム周辺散策
	黒部ダム
	黒部湖	13:40	黒部ケーブルカー
	黒部平	13:45	黒部ケーブルカー
	黒部平	14:00	立山ロープウエイ
	大観峰	14:07	立山ロープウエイ
	大観峰	14:15	立山トンネルトロリーバス
	室堂	14:25	立山トンネルトロリーバス
	室堂周辺散策
	みくりが池温泉
	室堂	17:00	高原バス
	美女平	17:50	高原バス
	美女平	17:55	立山ケーブルカー
	立山	18:02	立山ケーブルカー
	立山	18:10	富山地方鉄道
	電鉄富山	19:11	富山地方鉄道
	コンフォートホテル富山駅前（朝食あり）
8月5日	富山駅前	8:00	レンタカー
	白川郷道の駅	9:45	レンタカー
	世界遺産　白川郷
	白川郷道の駅	11:30	レンタカー
	富山駅前	12:45	レンタカー
	電鉄富山	13:10	富山地方鉄道特急うなづき９号
	宇奈月温泉	14:16	富山地方鉄道特急うなづき９号
	やまびこ展望台（14:28 14:48着トロッコ撮影）
	宇奈月	14:56	黒部渓谷鉄道
	欅平	16:18	黒部渓谷鉄道
	黒部渓谷鉄道・欅平散策
	欅平	17:25	黒部渓谷鉄道
	宇奈月	18:39	黒部渓谷鉄道
	宇奈月温泉	18:51	富山地方鉄道各駅停車
	電鉄富山	20:20	富山地方鉄道各駅停車
	コンフォートホテル富山駅前（朝食あり）
8月6日	富山駅北	8:25	富山ライトレール
	岩瀬浜	8:51	富山ライトレール
	北前船回船問屋森家
	東岩瀬	9:48	富山ライトレール
	富山駅北	10:10	富山ライトレール
	電鉄富山発	10:30	富山地方鉄道（滑川行）
	東新庄	10:35	富山地方鉄道（滑川行）
	金岡邸売薬博物館
	東新庄	11:35	富山地方鉄道（電鉄富山行）
	電鉄富山	11:41	富山地方鉄道（電鉄富山行）
	電鉄富山発	11:50
	東新庄	11:59
	歴史体験スペース　広貫堂資料館
	東新庄	12:35
	電鉄富山	12:45
	富山駅前	13:05
	富山空港	13:30
	昼食購入・チェックイン
	富山空港	14:20	ＡＮＡ4779
	新千歳空港	15:45	ＡＮＡ4779
	新千歳空港	16:19	快速エアポート163号区間快速いしかりライナー
	札幌発	17:00
	手稲着	17:11

クハさん結婚式3次会バスツアー

たけ — Wed, 21 Jul 2010 13:20:33 +0000

会員専用ページに婦人部で検討した案を掲載しました。イベント企画のページをご覧ください。

8日の野球観戦のチケットについてTakuさんが手配してくださいます。希望者はお早めに（今月中を目処に）教えてください。

本物かな？

さや — Fri, 09 Jul 2010 14:19:12 +0000

今朝何気なく広告を見てびっくりしました。
キティちゃんって笑いましたっけ？確かしっぽも丸かったような・・・。

カルピス会のご報告

さや — Wed, 30 Jun 2010 15:57:38 +0000

先日の新居オフ会で、カルピスのお試し会をしました。
プレーン、ぶどう味のカルピスを牛乳（普通牛乳、低脂肪ｊ乳）、ファンタグレープ、十六茶などを使って、みんなでワイワイ楽しみながら割ってみました。
　　　（写真にカーソルを合わせるとコメントが出ます）

人気はやはり牛乳割り。カルピス:牛乳＝２:８が甘さひかえめ、オトナの味でした。
暑さの厳しいこの季節なら、低脂肪乳であっさり飲むのがいいのかも。

ファンタグレープ＋カルピス＋牛乳＝分離してモロモロとした状態になりました。
そういえば子供のころ、カルピスとコカコーラは絶対に混ぜてはいけないっていわれたような気がします(> <)
炭酸飲料と混ぜるときには注意が必要のようです。

そして、今回の目玉は十六茶割り。
カルピス:牛乳:十六茶＝７:２:１　くらいで混ぜてみました。
お茶のような漢方のような･･･体はよさそうなにおいがしました。
味のほうは･･･好みが分かれると思いますww

【試飲会の感想】
童心に返っていろいろ混ぜてみましたが、やっぱりミルク割りがおいしかったです（笑）

ところでカルピスの牛乳割りについて、下記のサイトで特集をしています。
どれも子供が喜びそうなおいしそうなメニューです↓

ファイターズ　選手の移動や宿泊

たけ — Sat, 26 Jun 2010 23:47:48 +0000

今、８月に貯まっているマイルを使ってどこかに出かけようか検討中です。ファイターズ選手の追っかけなんかも面白そうですが、移動や宿泊先にパターンとかあるのでしょうかね。９日は札幌から千葉への移動日。１８日は千葉から移動日なしで福岡。何時の飛行機で移動するとか、宿泊先とかわかれば追っかけてみても面白いかと思うのですが・・・。

会員専用にみっちゃん１００日の写真

たけ — Sun, 20 Jun 2010 13:18:32 +0000

会員専用ページに先日撮影したみっちゃん１００日の写真をアップしました。

高速道路無料化社会実験

たけ — Wed, 16 Jun 2010 12:42:18 +0000

　社会実験と打とうと思ったら、夜会実験と変換されてびっくり。「ｓ」がないだけで大きな違いだ。
　さて、２８日から無料化の社会実験が始まりますね。道央の交通量の多い区間は対象外ですが、道東道や岩見沢以北沿線にお住まいの方にとってはありがたい話ではないでしょうか。また、これは平日も適用になるので、平日（上限１０００円が使えない場合）のお出かけにも使えますね。問題は利用者増で混雑が予想されることと、それに伴っての事故。それらをみるための社会実験なのでしょうが、いったいどうなるのでしょうね。実験しました→うまくいきません→やめます。という流れもそう簡単にはできないでしょうし。
　個人的には、現行の土日祝上限１０００円を平日に拡大してくれるくらいでいいのですが。無料にはこだわりませんよ。あくまで私の個人的な意見ですが。

新居＆夏至オフのお知らせ

さや — Tue, 15 Jun 2010 02:27:13 +0000

とき　　　2010.6.26（土）18時～　
ところ　　なまら本部
内容　　・新しいなまら本部で遊ぶ
　　　　　・好き嫌いせずにおいしいものを食べて夏を乗り切る
・夏の代名詞、カルピスを飲み比べする
　　　　　・翌日は早朝ボーリング？
献立　　ひやむぎ、カルピス、その他
参加費用　なんと１人２００円！！
参加者　１．たけ　２．さや　３．みっちゃん　　４．マリオさん　５．weさん　６．みーちゃん　７．ななちゃん　８．ごんすけさん　９．nurseman2さん、１０．あっぴさん、１１．クハ７１１１さん　１２．のりちゃん　

※　宿泊も可能です。事前にご連絡ください。　宿泊の方は５００円（寝袋持参の方は３００円）をお願いいたします。

暑い日が続きますが、みなさまお元気でしょうか？
さて、毎年恒例の夏至前後のオフのお知らせです。
今回はなまら初、持ち寄りオフ会にしてみます。
何が起きるか、何が持ち寄られるかは全くわかりません。
万が一誰も何も持ち寄らなかっとしても、ひやむぎとカルピスはあたります。
みなさまふるってご参加ください♪


暑い日はこまめに水分をとりましょう。

ｔｗｉｔｔｅｒをはじめてみたが・・・

たけ — Mon, 14 Jun 2010 13:06:10 +0000

　今日、初めてtwitterなるものをやってみた。まだよくわからないというのが正直なところである。ブログ、mixi、twitterとまわりで使う人がいいだけ増えてきたころに、遅れて参戦する。いつものパターンである。まったくどんなものか知らないというのも恥ずかしいので少しずつやってみたいと思う。ホームページ（Ｗｏｒｄｐｒｅｓｓ）とtwitterの関連性を高めるプラグインもあるので、サイトとうまく併用できるように、いろいろと試してみたい。

・・・そろそろトップページのフラッシュを変えないと見飽きましたね。

携帯サイトメンテナンスの件

たけ — Sat, 12 Jun 2010 04:45:50 +0000

　以前より表示がおかしくなっていた「なまら北海道だべさ携帯版」を修正しました。Wordpressのプラグインをアップグレードした際に、テーマが削除されてしまっていたようです。ここ数年断念していたGoogle　Adsenseのモバイル広告も入れることができました。今回は、Ktai StyleのiPotchというテーマを使いました。Gogle　Adsenseのコードをphp形式で保存し、それを読み込ませるという新しい方法でしたが、なんとかできました。ただ、携帯で表示すると小さな？マークが１つ出てしますのですが、これの消し方がわからないのでそのままで・・・。たいした影響はありません。

一応、コメントの書き込みテストもしました。お気づきのことがございましたらお知らせください。

無線LAN活用（モデムにUSB接続）

たけ — Tue, 08 Jun 2010 13:02:31 +0000

　新居に引っ越して1ヶ月少々、快適に過ごしています。１年ごとに引っ越してきましたが、NTTからレンタルしているモデムがそのたびに新しいものにバージョンアップしてきました。今回のモデムはUSB機器が接続できます。例えば、プリンターを接続すれば、どのパソコンからでもデータを送信してプリントアウトできます。便利です。でも、もともとネットワークを組んでいたので、デスクトップPCの電源を入れればどこからでもプリントアウトできました。それに、居間に複合機を置くと狭くなるのでプリンターは接続しませんでした。
　そこで考えたのがSDカードを接続することです。今まではメインサーバーとしてデスクトップPCを使っていました。この電源を入れておけばノートPCからでもデスクトップPCのデータを共有できました。しかし、今回はデスクトップPC書斎に置いたため電源を入れることが減りました。その代わりによく使うようになったPCがノートPCやミニノートです。デスクトップの電源をいれずに、これらをどこで使っても同じ環境で使えるようにするにはどうしたらいいか。そこで目をつけたのがこのモデムのUSBです。モデムなら常に電源は入っているし、どのパソコンからでもアクセスできるし。早速、共有したいデータをSDカードに入れてモデムのUSBに接続することにしました。これでやってみたところ・・・成功です！！
　どのパソコンを使っても、おなじ「お気に入り」が使えるようになりました。「ユーザー辞書」も共有できました。ゲームのセーブデータをそこに入れたので、どのパソコンからでも同じようにゲームを保存・再開できました。一台一台設定が違ったり、ひとつのPCでしか作業ができないとなると、困りはしませんが少々不便です。そんなことがこれで解消されたので非常に快適です。パソコンを複数台使用されている方はやってみると結構面白いですよ。

下記のモデムも同じことができますね。要はUSBポートに機器を接続してデータをどこからでもアクセスできるようにすればいいということです。SDカード８Gどころではなく、外付けHDなどにしてしまえば写真なども一気に共有できてしまいますね。私は場所とか速さのことを考えて写真や動画などの重いデータはデスクトップPCに入れることにしています。

バッファローエアステーションデータカード対応 11n対応 11g&b 無線LANルーター [DWR-HP-G300…

価格：14,476円（税込、送料別）

じゃがいも植えオフ会　6/6

さや — Wed, 02 Jun 2010 15:52:30 +0000

とき　　　2010.6.6（日）11時～　
ところ　　旭川のさや実家（山）　※詳しい待ち合わせ場所は個別にご連絡します
内容　　・じゃがいもを植え、秋の収穫に備える。
　　　　　・自然の中で体を動かし、健康になる。
　　　　　・おいしい昼食を食べる。
参加費用　昼食代300円程度＋交通費
参加者　１．マリオ　２．クハ７１１　３．のりちゃん　４．がらな　５．ササ　６．ぶっさん　７．さや姉　８．たけ　９．さや　9.5,みっちゃん

今年初めての農業体験企画です。
昨年は雨のために中止となりましたが、果たして今年はどうなるでしょうか？
直前の募集となってしまいましたが、もしお時間ある方は一緒においもを植えませんか？

生後3ヶ月が経ちました

さや — Mon, 24 May 2010 03:42:45 +0000

ご無沙汰しております、さやです。

引越し後やっと落ち着き、いつもどおりに生活ができるようになりました。

娘も新しい環境に慣れ始め、快食・快便・快眠です。

最近は（もと）ゆたんぽの「くまはち」がお気に入りで、自分から手を伸ばしてつかんでは振り回すようになってきました。

生まれたときは同じくらいの大きさでしたが、今ではくまはちが小さく見えます。

クマファイターの娘として、順調に育っています。


生後4日	生後３ヶ月

なまら新本部の紹介（１）

たけ — Tue, 18 May 2010 12:47:28 +0000

　５月３日に札幌運転所の前から引っ越しました。今度はさらに駅から近くなりますので、オフ会や旅行の前泊などでぜひご利用ください。さて、新居移転に伴ってネットワーク環境を整備しましたので今回はそれを紹介いたします。

◎テレビをUniden３２型からPanasonicのビエラ４２型へ更新　旧テレビは実家へ
　　Uniden３２型はRGB端子がなかったため、デスクトップPCの画面は映せてもノートPCの画面は映せませんでした。そこで、思い切ってRGB端子付のテレビに買い替えました。それによってできるようになったことがありますので紹介します。
１、RGB端子があればPC画面を映すことができます。
　いままで、デスクトップPCのみでしたが、RGBケーブルがあればどなたのPCの映像でも映すことができます。オフ会での活用もできそうです。
２、SDカードの画像をみんなで見ることができます。
　SDカードのスロットがありますので、カメラのデータをすぐにテレビに映すことができます。よくオフ会で、「この前こんな写真を撮った」とデジカメの画面を見せ合いますが、このテレビを使えば大きな画像をみんなで楽しむことができます。
３、アクトビラ
　テレビにLANケーブルをつなぎましたので、インターネットを利用したサービスも利用できるようになりました。２０ｍのLANケーブルをどのように這わせたかをオフ会のときにぜひご覧ください。
　・おもしろいサービスとしては、カラオケができます。マイクはないけれどもね。
４、おまかせ予約でネタ満載
※テレビの更新とは直接関係はありませんが、ブルーレイレコーダーが「おまかせ予約」でいろいろと録画をしてくれます。今までは面倒でほとんど予約をしていませんでしたし、わざわざ番組にあわせてテレビをつけることはしませんでしたが、これは便利です。最近では、「レールのあった街」という番組で「標津線」の特集が録画されていました。みんなで見るネタが少しずつ増えていますよ。

◎無線LAN整備
　我が家のPCをネットワーク化しました。モデムにUSBが接続できたので、インターネットのお気に入りやユーザー辞書をそこに保存し、どのパソコンを使っても同じ環境で使用できるようにしました。リビングから隣の部屋にあるプリンターや外付けハードディスクにデータを送ることも可能です。（これはオフ会にはあまり関係ありませんね。）

◎電話・子機復活
　壊れたと思って1年放置していた電話の子機。電池を換えたら復活しました。リビングで電話が鳴っても書斎では聞こえないのでこれは大助かりです。やってみるものですね。

まずはこんなところですね。次回は、部屋そのものの紹介です。

【会員専用】４周年VTRをアップしました

たけ — Sun, 02 May 2010 13:42:27 +0000

明日、本部引越しです！今度は手稲駅徒歩３分。より便利になり広くなりますよ！

さて、４年目の活動をまとめたVTRを会員専用ページの動画コーナーにアップしましたのでよろしければご覧下さい。

【企画】さよなら手稲本部オフ会

たけ — Wed, 21 Apr 2010 12:30:10 +0000

　別にお知らせした通り4月末になまら北海道だべさの本部を移転します。1年間過ごした現在の本部とはお別れになります。そこで、4月２４日土曜日に「さよなら手稲本部オフ会」を実施します。札幌運転所を出入りする列車を部屋から見る最後の機会となりますので、ぜひお越しください。

　4月２４日（土）　宴会は午後１８：３０～２２：００ごろまで　２２：００以降は深夜モード（静音）となります。

　※宿泊を希望される方はあらかじめご連絡ください。
　※早い時間から撮影したい方はご相談ください。１６：００ころから撮影するとカシオペアや北斗星の撮影ができます。

　　料理　　手巻き寿司　　ほか　　予算：ひとりあたり１０００円　（参加人数にもよります）

現在の参加予定者：weさん、みーちゃん、ななちゃん、マリオさん、ごんすけさん、がらなさん

※深い意味はありませんが、「はまなす」や「すずらん」は平常通り運行中です。

【緊急報告】なまら本部移転決定！

たけ — Sun, 11 Apr 2010 09:44:19 +0000

みなさまこんばんは。お久しぶりです。新１年生の担任になり、毎日忙しくも楽しく元気にがんばっています！
　さて、このたび皆様にお知らせすることがあります。
　「手稲本部移転」です。
　場所は手稲駅徒歩3分。西友徒歩１分の大変便利なところです。今住んでいるところは、線路脇で停車中の各列車が見える絶景ポイントでしたが、1年で去ることにしました。少しさびしくなります。でも、今度も徒歩１、２分で手稲駅すぐ横の線路に出られるので撮影には困らないので良いことにします。部屋からもほんのちょこっと見えます。今回は、中古マンション購入となりますので、余程のことが無い限り今後の移転はないもの考えています。部屋は４LDKで家族が増えても大丈夫です。現在２LDKでいつか広いところへ引越しをしようと考えていましたがそれも解消されます。子どもの通学も、坂を上っていく必要が無いのでかなり楽になります。
　そんなわけで、移転を決定！5月には新居オープンとなりますので、皆様お楽しみに！
　ちなみに、部屋数が増えたうえに広くなりましたので、オフ会時の定員も増えます。駐車場も今までほど気軽にとは行きませんが、きっと近くでなんとかなるのではないでしょうか。

ということで、これまた急遽ですが、「さよなら手稲本部」オフ会を実施します。まぁ、今度も「手稲本部」なんですけど。
日程は4月24日（土）～25日（日）を予定。自宅から列車の撮影を思う存分できる最後の機会ですのでぜひご都合のつく方はお越しください。

新年度を迎えて

たけ — Sat, 03 Apr 2010 01:25:02 +0000

　4月に入り、新年度を迎えました。北の端や遥か南のへ異動された皆様。新天地でのご活躍をお祈りいたします。これからは道北・九州支部の活動が盛んになるのではと楽しみにしています。
　さて、最近の「なまら北海道だべさ」といいますと、全く更新が滞っています。仕事・子育てが忙しいということがその全ての原因です。ただ、今までに少しの時間でも更新できるようなシステムを作ってきていますので、今年も細々と続けていこうと思っていますので、皆様どうぞよろしくお願いいたします。

　ひさびさに更新作業を行いたいと思います。今日の内容は２点です。

　　１、子育てのページの充実。

　　２、携帯対応ページ改良。

　時間があれは他の内容も更新します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

大忙しで更新停止中・・・

たけ — Thu, 18 Mar 2010 13:31:11 +0000

　みなさま、いかがお過ごしでしょうか。私（たけ）はここ数年の中でベスト３に入るのではないかというくらい忙しい日々を過ごしておりました。もう、気合で過ごしている感じです。今年の年度末は本当に忙しいです。そんなわけで、ホームページの更新が停滞気味です。アクセス数も減少中・・・。仕方が無いですね。4月から少しゆとりができたらいいのですが。

　この春、遠方に転勤される方がいらっしゃいます。なんとか、送別オフ会ができたらいいと思うのですが・・・。

くまはちと交流

さや — Wed, 10 Mar 2010 23:22:32 +0000

生後２週間の写真。くまはちとふれあっています。立派なクマファイターになりますように。

美鈴の写真初公開

たけ — Sun, 07 Mar 2010 09:29:53 +0000

　先月18日に生まれた娘の名前を「美鈴」と命名しました。会員専用ページにいろいろ写真をアップしておりますが、ここにも1枚掲載します。婦人部の仲間入りです。よろしくお願いします。

JR北海道の方向幕

たけ — Sun, 07 Mar 2010 09:25:00 +0000

家の前に停車中の７２１系電車。方向幕をぐるぐる回す光景はよく見ますが、JRのロゴにしたところは初めて見ました。今までも見たことがありません。こういうのがあるんですね。黒地に白の回送はよく見ます。

【特別企画】運転士さん・お父ちゃん大歓迎会（詳細）

たけ — Sat, 27 Feb 2010 07:26:49 +0000

日時：3月5日金曜日　午後７：３０～９：３０　
場所：松尾ジンギスカン「まつじん」札幌駅前店
基本的に現地集合とします。

平日の夜ということで、遅れて参加する方が多いという状況が考えられます。また、運転士さんの札幌到着が１９：１０頃、はまなすで出発ということを考えると、駅から近いほうがいいと思います。このような条件を考慮し、今回は、「松尾ジンギスカン「まつじん」札幌駅前店」にしました。
参加いただける方は、人数を把握したいのでメールを明日の昼頃までにいただけると助かります。よろしくお願いします。

一応、食べ飲み放題は３５００円～４０００円です。でも、食べ飲み放題にしないで、サイドメニューも楽しむのも良いと思います。当日のメンバーで決めてください。

参加予定者：ササさん、あな＠札幌発さん、マリオさん、本物のJR運転士さん、みずほお父ちゃんさん、ねこさん

お見送りのみ：ごんすけさん　たけ？　がらなさん？　weさん？

無事帰宅しました（たけ）

たけ — Thu, 18 Feb 2010 12:04:37 +0000

みなさま、このたびは多数のお祝いのコメント、ありがとうございます。お１人ずつお返事を書きたいところですが、超睡眠不足なのでお許しください。

　昨夜、2月17日午後7時ごろ帰宅し、だいぶ痛みがあるが、まだ時間がかかるので入浴でもするようにと病院から指示がありました。私は１時間弱ほど一眠りしましたが、午後９時過ぎに、急遽病院に行くことになりました。病院到着午後１０時。ここから戦いがスタートです。私は、苦しむさやを横目に、病室の机で午前０時ごろまでパソコンで「おたより」を作っていました。その後、背中をさすったり、からだを押さえたりしながら、朝の６時５０分まで一気に突き進みました。私は、通常出勤するためには午前７時がタイムリミットだと思いましたが、さすがに少しでもそばにいたく、８時くらいまでならなんとか・・・。と内心思っていました。助産師さんのお話では、７時は厳しいかもしれませんね・・・。という状況でした。私も、午前は休みを取らないとだめかなといろいろ考えていました。ところが、午前６時を過ぎたあたりから、一気にラストスパート。なんと、目標１０分前の６時５０分。元気な女の子が誕生しました。3158ｇでした。
　私は、娘を抱いて、すぐに出勤の準備をし出かけました。そして、今にいたります。前の日から睡眠時間は５０分んほど。こんな徹夜は初めてです。でも、うれしいせいか乗り切れました。

この記事を書いた直後に寝ます。

バタンキュー・・・・。　　　　　おやすみなさい。。

今朝無事に生まれました

さや — Thu, 18 Feb 2010 01:18:10 +0000

6:50生まれ、3158gの女の子で、母子ともに元気です。夫と母に助けてもらって無事出産できました。これからちょっとお休みタイムをとりますので、まずはご報告まで。

予定日２日過ぎ。空振り。

さや — Wed, 17 Feb 2010 06:03:38 +0000

今朝３時ごろの「全身を象にふんづけられたような痛み」から始まり、間隔が短くなってきたので午前中に病院に行ってきました。
痛みはあってもまだおなかの準備ができていないということで、入院はせず自宅待機。
お風呂に入ったり身体を動かして、身体の準備してくださいと言われました。
ゆたんぽのくまはちも連れて入院の準備も万全でしたが、お産はもうちょっと先になりそうです。
今も痛みはありますが、昨晩から夫方の母が泊まりに来てくれているので安心して過ごしています。

ぼくの出番、まだ？

予定日１日経過。

さや — Tue, 16 Feb 2010 14:58:14 +0000

足の付け根の張ったり、おなかと腰が重だるかったりしましたが陣痛までは至らず、本日も普通に過ごしました。
明日あたりかな～と思うのですが･･･どうでしょう？明日は午前中に定期健診があるので、生まれても生まれなくても病院に行ってきます。では、おやすみなさい☆

本日予定日ですが

たけ — Mon, 15 Feb 2010 12:14:27 +0000

　本日、さやかの出産予定日ですが、今のところ特に変わった様子はありません。少し遅れるのかも知れませんね。本人も特に変わった感じはないようです。あわてず、ゆっくり出産してもらえればそれでいいです。

できれば、夕方から深夜にかけてがんばってもらえると、立ち会えるんだけどねぇ。

チャイルドシート装着

たけ — Sun, 14 Feb 2010 13:38:55 +0000

　先日購入したチャイルドシートを装着しました。明日15日が予定日ですが、まだ落ち着いていて産まれるような変化はありません。まぁ、初めての経験なのでこのあとどうなるか分かりませんが、さやかはとっても落ち着いています。さて、先日がらなさんを引き連れて買いにいったチャイルドシート。わがウイングロードに取り付けてきました。これにより、わが車の定員は１名減。今までたけ号だけで良かったオフ会でも、誰かに車を出していただくことが必要になりそうです。
　このチャイルドシートのメーカーは「リーマン」です。リーマンと聞くと、どうしてもリーマンブラザーズを思い出します。


箱は処分。	こんな感じです。0歳から４歳ごろまで。

財産ラベルを貼りました。将来的には、なまらメンバーで使いまわし？	これはイメージです。

携帯表示リニューアル

たけ — Sat, 13 Feb 2010 13:00:43 +0000

こんばんは。１１日にサイトを携帯表示用に変換するプラグインと、ページのデザインを更新しました。いかがでしょうか？
また、レイアウトは若干崩れますが、会員専用ページもアルバム等一部のシステムを除いてご覧いただくことが可能のようです。
一応、我が家の携帯（Softbank）で見る限り問題なく、コメントも投稿できました。ページもスッキリしたと思います。
　携帯電話でご覧になっている皆様のご意見ご要望、ご感想をお聞かせいただけると幸いです。今後のサイト運営の参考にさせていただきます。

※ちなみに、使ったプラグインは、ktai StyleというWordpressのプラグインです。mixiから飛ぶと若干不具合が生じるかもしれません。できればですが、「なまら携帯版」をご利用いただけたら嬉しいです。

【特別企画】運転士さん・お父ちゃん大歓迎会

たけ — Tue, 09 Feb 2010 11:54:12 +0000

　みなさま、九州から北海道をご旅行されるお２人（行程は違うようです）の予定が決まりましたので、それに合わせて行う「大歓迎オフ会」をお知らせいたします。年度末・平日の夜ということで、なかなか厳しい条件の中ではありますが、ぜひぜひ多くの方にお集まりいただければ幸いです。

【日時】　３月５日　金曜日　１９：００　～　急行はまなす　お見送りまで

【場所】　札幌駅～大通公園までのエリアでお店を探します

【予算】　お一人様　３０００円～４５００円　（本部ではなく、一般のお店を利用します）

※なお、本部宿泊を希望される方はご相談ください。例えば、室蘭から来て宴会の途中から参加し、そのまま手稲本部宿泊など。または、はまなすで一緒にお見送りされるとか・・・。これはあくまで、例です。深い意味はございません。

※参加を希望される方は、コメント・またはメールでお知らせください。

なまら北海道だべさ

４－４ 黒部ダム・遊覧船ガルベ

【旅行記】８月４日④ 黒部ダム

４－３ 室堂から大観峰・黒部平へ

【旅行記】８月４日③ 立山黒部アルペンルート 室堂から黒部平

４－２ 立山から室堂へ

【旅行記】８月４日② 立山から室堂へ

４－１ 富山地方鉄道・寺田駅

【旅行記】４日目① 富山地方鉄道旅行記

３－４ 立山黒部アルペンルート通過

【旅行記】８月３日④ 立山黒部アルペンきっぷ 信濃大町から富山へ

３－３ 立山黒部アルペンきっぷ その後

【旅行記】8月３日③ 立山黒部アルペンきっぷ トラブルのその後

9/11か12 じゃがいも収穫オフ会のお知らせ

３－２ 白馬ジャンプ競技場(トラブル２)

３－１ 立山黒部アルペンきっぷ購入(トラブル１)

【旅行記】中央本線・大糸線旅行記 8月３日① 名古屋から白馬へ

２－４ 大井川鉄道 SL乗車

２－３ 南アルプスあぷとライン

【旅行記】静岡旅行記 8月２日③ 南アルプスあぷとライン

２－２ 静岡県静岡市 井川渡船

【旅行記】静岡旅行記 8月２日② 井川渡船