ＪＲ北海道　鉄道車両　７３１系　通勤・通学型電車　走行写真

	トップページ　＞鉄道車両写真集　＞　このページ

	７３１系型電車　走行写真

　JR北海道の731系は平成9年（1997）12月に登場した新形近郊形電車です。711系の老朽化置き換えとして投入され、毎年その数を増やしてきました。現在では、小樽－苫小牧・岩見沢間のほとんどの列車が、７２１系電車か、７３１系電車での運用となっています。また、この電車は基本設計を共通化したキハ201系近郊形ディーゼルカーと併結した総括運転が可能という特徴があります。
　車内はロングシートで、スムーズに乗降できるように３ドア（大きめな扉）となっています。中扉がないので、冬の停車時の車内の温度低下が課題でしたが、各ドアに設置しているエアカーテンで、冷気の流入を抑えています。ただ、実際のところ限界があり、真冬では一気に室内の温度が下がります。
　始発駅や、電車待ち合わせなどで長時間停車する際は、乗客がボタンを押してドアを開閉することができ、車内の温度を保つようにしています。

10-498 カトー KATO 731系 3両セット Nゲージ(N0094)
　

Photograph collection　　（クリックすると大きな画像にリンク）


夕張川鉄橋	夕張川鉄橋	夕張川鉄橋	岩見沢駅

江別駅	夕張川鉄橋	夕張川鉄橋	幌向駅

夕張川鉄橋	江別駅にて。手前が区快いしかりライナー	豊幌－幌向	苫小牧駅

岩見沢駅	札幌駅	西の里	西の里

西の里信号所付近【07.11.04】撮影

西の里信号所付近【07.11.04】撮影

札幌駅【05.09.14】撮影

札幌駅【05.09.14】撮影			西の里

西の里	西の里

なまら北海道だべさ
編集日　2007/10/22
　

	ご意見・ご感想
	リンク集

ページの先頭へ