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JR北海道の731系は平成9年(1997)12月に登場した新形近郊形電車です。711系の老朽化置き換えとして投入され、毎年その数を増やしてきました。現在では、小樽−苫小牧・岩見沢間のほとんどの列車が、721系電車か、731系電車での運用となっています。また、この電車は基本設計を共通化したキハ201系近郊形ディーゼルカーと併結した総括運転が可能という特徴があります。
車内はロングシートで、スムーズに乗降できるように3ドア(大きめな扉)となっています。中扉がないので、冬の停車時の車内の温度低下が課題でしたが、各ドアに設置しているエアカーテンで、冷気の流入を抑えています。ただ、実際のところ限界があり、真冬では一気に室内の温度が下がります。
始発駅や、電車待ち合わせなどで長時間停車する際は、乗客がボタンを押してドアを開閉することができ、車内の温度を保つようにしています。
10-498 カトー KATO 731系 3両セット Nゲージ(N0094)
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Photograph collection |
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岩見沢駅停車中
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731系電車
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平成10年 大学に入った年
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岩見沢駅。休日は、時間帯によって一両に誰も乗っていないことがあります。
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ドア付近の椅子は折りたたみ
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開いた状態です。
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ドアの上の電光掲示
導入時は感激した。
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ドアの開閉ボタン
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岩見沢寄り車両・トイレがあります
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トイレの表示
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97年に受賞
クリスマスに初乗車 |
運転台です
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