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キハ150形 気動車写真集(旭川−富良野)

 キハ150形気動車は、JR北海道が1993年(平成5年)から製造した気動車です。走るということにおいては、加減速のパワーもあり快適です。しかし、窓が開かないタイプのものが多いので、夏の北海道の風を感じながらのローカル線の旅をしたいという方にとっては、少し楽しみが減るような気がします。
 
・このページの撮影区間:旭川−富良野
 富良野線は、富良野方面から旭川への通勤・通学の乗客で非常に混雑する路線である。また、夏はラベンダーに、冬はスキーと観光客にも人気のエリアである。車両は、過去にいろいろなものが投入されていたが、現在はキハ150形で統一されている。

グリーンマックス(中古/Nゲージ)JR キハ150形0番代 函館本線 M+T 2両セット【A】

Photograph collection
       
JR北海道 鉄道車両 キハ150形 車両写真(富良野線 旭川−富良野) JR北海道 鉄道車両 キハ150形 車両写真(富良野線 旭川−富良野) JR北海道 鉄道車両 キハ150形 車両写真(富良野線 旭川−富良野)
キハ150形
 
車内の様子
 
全面展望動画も撮影可能
 
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150−2
 
快速狩勝 帯広まで
 
マイタウン列車ラベンダー
  
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2両編成できます。
 
富良野線の乗り場は遠い
現在高架工事中  
富良野駅にて切り離し
 
富良野駅にて切り離し
 
2両編成
 
旭川駅の離れ小島
  
JR北海道 鉄道車両 キハ150形 車両写真(富良野線 旭川−富良野) JR北海道 鉄道車両 キハ150形 車両写真(富良野線 旭川−富良野) JR北海道 鉄道車両 キハ150形 車両写真(富良野線 旭川−富良野)
旭川駅待機中
 
旭川駅
 
旭川駅
 
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旭川駅
 
旭川駅
 
旭川駅
 
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旭川駅
 
神楽岡駅入線
 
神楽岡駅入線

 
なまら北海道だべさ
編集日 2007/11/13
 
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