JR北海道　C11-171　C11-207　SL冬の湿原号　2003・2004

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	SL冬の湿原号　　C11-171　　C11-207

　SL冬の湿原号を牽引している「C11-171」号機は、1940年に川崎車輌で製造され、道内各地で活躍した。釧路地区では、主に標茶～根室標津・厚床を結んでいた標津線で貨物輸送を中心に活躍したが、ディーゼル置き換えに伴い、1975年3月に最終運行を終えた。その後は、標茶町の桜児童公園に静態保存されていた。1998年にJR北海道の苗穂工場で修理を行い、翌年から「SLすずらん号」として運行した。2000年1月からは「SL冬の湿原号」としても運行されるようになり、今では冬の風物詩となっている。

※参考～このページに掲載している写真の多くはC11-207ですが、この車両は、引退前は日高本線中心に走行していたもので、静内公園に保存されていたものである。北海道鉄道開通120周年イベントとして2000年に復元された。前照灯が二つあるのが特徴。

〔乗車するには〕
　釧路～標茶間　1,040円+指定席料金　800円＝1,840円　　　[大人片道・こども半額]
　釧路～川湯温泉間　1,790円+指定席料金　800円＝2,590円
　参考までに、私が調べた時点での情報です。詳しくはＪＲ北海道の案内をご覧ください。

Photograph collection　－画像をクリックすると拡大されます－


記念撮影	レトロ看板	まもなく出発	汽笛を鳴らす

機関士	サボ１	サボ２	ストーブ

車掌がメンテナンス	楽しい車内	ロビーカー	販売グッズ

部屋から撮影	部屋から撮影	部屋から撮影	部屋から撮影

部屋から撮影	部屋から撮影	部屋から撮影	部屋から撮影

部屋から撮影	部屋から撮影	部屋から撮影	部屋から撮影

部屋から撮影	部屋から撮影	部屋から撮影	部屋から撮影

部屋から撮影	部屋から撮影

なまら北海道だべさ
編集日　2007/11/28
　

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