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2008 広島・九州の旅(九州編)


別府、湯布院へ

球場を10時少し前に出て、9:58にタクシーで地下鉄駅まで移動。地下鉄唐人駅10:09発に乗り、地下鉄博多駅に10:20着。お弁当などを購入して、大分行のソニックに乗りました。

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接続がある列車はその先まで行き先に入れるからすごいですね。同じく、リレーつばめの鹿児島中央行もすごいと思いますが。 宮崎空港へは乗換が必要なのですが・・・。乗ったのは、11:01発大分・宮崎空港行の特急ソニック17号です。

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北九州工業地帯で火災発生。黒煙があがっていました。

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お弁当購入は九州旅行でよく購入するかしわめし。おいしいですよね。

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1時間50分乗車して12:51に⑦別府駅。7つ目のスタンプをゲットします。23分の乗り換え時間で、13:14発 特急ゆふ4号に乗車します。それまでほんの少し駅前に出てみました。

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駅前の楽しそうな像は、油屋熊八さんです。これは血が騒ぐ。ホームの駅名標のマークもいいですねぜ。そうこうしているうちに次に乗る列車が入ってきました。特急ゆふ4号です。この日は奇数日なのでDXではありあませんでした。車内はかなり空いています。

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別府から由布院まで前面展望動画を撮影しました。大分から保線の方が乗車して前が見えなくなったのでやめようと思ったら、前に置いてくれました。なんと親切な方々なんでしょう。感動しました。 【展望動画】夏の特急ゆふ(別府~大分~湯布院) – なまら北海道だべさ

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14:15 由布院着。するとホームにトロQという列車が停まっていました。時刻表をチェックすると乗車して戻ってきても時間は大丈夫。ということで南由布まで20分ほどの旅を急遽追加しました。
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14:21湯布院発(普通トロQ列車)→14:29南由布着→折り返し→14:33南由布発(普通トロQ列車)14:41 由布院着 ここで8個目の⑧由布院駅のスタンプを押しました。由布往復後は大分まで快速で戻ります。きれいに塗装されていますね。

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街並みがきれいに整備されています。ここで9個目のスタンプも手に入るはずだったのですが、美術館が休館日なので手に入らず。となると15個ぎりぎりの3日間のプランが達成できないということに!!!

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駅前の喫茶店で一休みしながらどうしようか考えました。でもどう考えても今日はこれ以上どうしようもない。約一時間後のゆふいんの森4号に乗車。9個目のスタンプ、⑨特急ゆふいんの森をゲットしました。

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車窓がきれい。切り株のような山もありました。野上川沿いを久留米・福岡に向かってどんどん進みます。鳥栖では鳥栖運転区と書かれた大きな建物。JRの施設ですね。さらに、二日市付近でこんな列車も。ちほくや筑豊鉄道の列車みたいです。地図で確認したところ、甘木鉄道線というようです。

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